惠州市龙工装载机总经销,龙工年底优惠***活动火热进行时!!!以旧换新,旧机补贴差价!!
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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机电喷高压共轨,epu控制,虹吸进气,增压中冷技术
,衍生设备有黑金王,侧卸机,抓草机,夹木机,高卸王,井下机
6吨系列 lg863n(杭齿变速箱) cdm860n采埃夫变速箱lg866n采埃夫箱桥
5吨系列 zl50nc lg856n lg855n lg853n lg850n zl50nc砂石王 zl50nc岩石王
4吨系列 lg843n
3吨系列 lg833n
惠州市龙工挖掘机销售热线853n小装系列 lg825玉柴lg820玉柴 lg816r东方红
滑移装载机系列 lg307 lg308 lg312
龙工装载机lg855n国三特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
额定载重量kg---------------------------- 5000
卸载高度mm------------------------------ 3103
卸载距离mm------------------------------ 1210
提升时间s -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------wd10g220e11
额定功率-----------------------------kwhp 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
发动机总排量(l)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率g/kw·h---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档km/h 11.5
前进速度----------------------------2档km/h 36
后退----------------------------1档速度km/h 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16pr
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- cbgj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力mpa---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴
制动气压mpa----------------------- 0.70~0.78
液压装置
油类容量 ----------------------惠州市龙工挖掘机销售热线853n--------------------285
整机尺寸
轮距mm------------------------------------- 2240
轴距mm------------------------------------- 3230
总长mm--------------------------------------8015
总宽mm------------------------------------- 3000
总高mm------------------------------------- 3480
报废龙马农用车上拆下来改装装上去的.
排气管在08年左右的时候,换过一条.后来里面的箍圈老化,导致有点松落.图上的钢丝就是我的工程,呵呵,不得不说,这钢丝的很ok.
说完内饰,我们接着走下车.看看其他大部件.
老款车型都是半液压方向机.方向机换过里面的油封胶圈,但现在看来,溢 油现象又开始了.
这是13年买的柳工856,当时42万买的。现在还在我们工地使用。 这是13年买的柳工856,当时42万买的。现在还在我们工地使用。
我在隧道工地干了10年了,这是接触的第二个新龙工车,基本上一直都是柳工车。
当天晚上从拖车开下来,检查了一下车,销售员告诉我油箱燃油不多,先去加满油。 当天晚上从拖车开下来,检查了一下车,销售惠州市
前车身结构,双臂,大梁只有一个中间的大梁,一般双臂车有两个,还有一个小梁,小梁在铲斗那个位置,龙工的这个大梁加大,省去了小梁结构!双臂车装车视线不太好,被大梁给挡住了一些。
机罩,涂鸦感觉比较漂亮,分段涂鸦,---的是机罩打开是用铁杆撑住的,有可能会造成异响,不知道n系列是否改进,n系列后机罩也是采用---冲压而成,避免后机罩开裂现象!
说完外观我们来谈谈驾驶室吧,驾驶室也是传承了好几年的外观,内饰来说相对比较普通,不大也不小,贴上---膜,夏天---!
内饰简洁,方向盘位置我感觉比一般的铲车要低,这样比较---,可能可人习惯吧,我不喜欢那个---的方向盘,来着累,不过个人感觉龙工的方向比较轻,大多数比较轻也有个别的龙工车比较重些!
龙工的操作杆弧度比较喜欢,铁杆下面有点弧度,用着顺手,也有缺点,龙工的操作杆非常容易有间隙,3000小时以后非常明显,有的都能两个靠惠州市龙工挖掘机销售热线853n
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