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因此，并非所有现有的物流设施均要成为物流中心或配送中心，各种现有物流设施仍然有自己的发展空间。首先，要从南京 各种现有设施自身的角度考虑对其规模、布局、功能等进行科学的整合.提高现有设施的使用效率。其次，考虑到不同领域物流基础设施在服务上的可替代性和竞争性。物流整车深圳到讷河多少钱电话号码在长沙 领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约，从而用尽可能少的资源投入和消耗，创造出尽可能多的物质---，进而推动循环经济的发展和资源节约型社会的创建。从微观的角度看，降低深圳物流成本也会给企业带来3个方面的经济效益。(1)在其他条件不变的情况下。
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