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但由于建筑业和出口增长双重放缓,钢铁需求可能会小幅下降。自2017年以来,韩国的钢铁需求持续收缩,原因是造船和汽车两大主要用钢行业的需求减弱。由于房地产市场调控升级和出口环境恶化,2019年钢铁需求预计将继续下降,预计2020年将会温和复苏。发展中经济体(除外)的钢铁需求有望实现增长,但呈现喜忧参半的局面。新兴经济体(除外)的钢铁需求预计将在2019年和2020年分别增长2.9%和4.6%。亚洲在经历了废钞令和实施商品及服务税(gst)的双重冲击后,印度经济目前预计将在大选后的2019年下半年开始恢复快速的增长。虽然财政赤字可能在一定程度上对公共投资造成压力,但一系列基础设施项目的持续推进可能会在2019年和2020年支撑钢铁需求增长7%以上。
虽然今天钢坯止跌回涨,大户挺价情绪浓,但市场低位资源仍存,且受贸易战影响,现货心态较弱,获利操作较多,市价上涨承压,库存方面,本周库存降幅不及预期,35城螺纹657.27减18.38,线材156.04减11.86,综合来看,本周价格震荡回调。市价随行就市【江浙沪市场】本周江浙沪线螺价格相对于上周价格小幅震荡下调50库存方面---速度较前期放缓,商家追高意愿收窄,叠加主流资源中天钢厂检修后本月初已投入生产,资源上供应较为充足,但钢厂挺价情绪仍存,大户库存较低,心态较强,且成本端今止跌回涨,安抚现货心态,综合来看,预计下周稳中整理为主。市场难以形成集中抛售。因此市场下跌可能走势,一是缓慢阴跌过程完成。
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