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有没有行业珠海到菏泽地区整车货运的标准可以作为参考。一般我们是一个系数来衡量货物是泡货还是重货，我们就假定这个系数是：x，x=重量kg/体积m，这个公式是不是很像中学时代学的密度：ρ=m/v，其实就是一样的，只是在物流行业我们称他是重泡比，没有人讲密度。而实际在物流运输中有空运、陆运、海运等运输方式。深圳到阜阳物流专车货运包车运输价格对于物流运费的计价会造成混乱，同样的货物你到a家公司发货可能是按照重量计算费用，到b家发货可能就是按照体积来收费。对客户感知不好。另外物流的定价一定要考虑重泡比，比如德邦1kg的货物从北京到上海是2元/kg价格只是举例，那么泡货1m从北京到上海肯定是2*210=420元/m 。
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而很多公司的线路定价实际是根据同行来定价的，没有形成泡货和重货的固定比例。这种情况下，会造成如果在正常运营情况下，我们去复盘一年的运输收入的时候会发现如果把重泡比做了些调整，会发现运输收入就可以多增加很多。海运对重泡比的定义：从船舶配积载角度考虑。深圳到阜阳物流专车货运包车运输价格在生活中，很少有人去关注货物的重泡比，也没有这个概念；但是从事物流行业的同行就知道，这个是#基础的知识。而实际上如果经常发货的朋友，也应该了解这个知识，比如你经常发货，就会发现物流公司计算深圳到兴化零担物流公司运费有时候是按照体积计算，有时候要是按照重量计费，对于发货者来说就会搞不懂。
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