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很多系统会有预留，这也是一种柔性设计的体现。预留的部分可以为未来的技术和业务发展留下空间。如同绘画中的留白，在物流设计中，往往会留出一定的空白，用于未来---的应用。如电商高峰时期的应急处理，就是一个典型的例子。---性这一指标看似有点虚，实则非常重要。
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每天日子过得清闲自在。前段时间听说某全国性---物流公司转让，特意询问我能不能接手 ，为此我们坐在一起把其中利弊分析的头头是道，觉得两个物流结合，可以互相弥补，肯定-可赚，可以接手。于是我们一起去实地咨询考察一下。过程都挺满意。因为转手的老板都认识。
一般很少有人去做的。在这上面，朋友和家人的意见未能达成一致。三是，派件压力过大。刚接手后因为要清理积压还要处理正常的到派件，派送也就成为大问题。现在物流越来越注重时效，正常的到派一般情况下也就深圳到康定物流货运公司两天时效就需要做签收，这就需要派件必须要及时快速。
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