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经理张志强称，由于各物流企业的客户对象、企业定位不一样，他认为在物流设备、技术方面可以达成共享，如:托盘、车辆等。但是在信息、货源方面实现共享还很难。“我认为在四个方面可以共享。”称，如运力、碎片化的仓储、托盘、联盟合作主要指共享网络。众所周知的经济规律是“羊毛出在羊身上”。
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需要人工做得事越来越少了，物流费的价格越来越低，竞争可能小也可能大，但是比较大的公司还是很少。我却不是这样认为，我觉得以后，小的物流公司不断被大的物流公司收购，平常看到的物流企业很多。但是他们背后都是同一个大公司，物流价格减少，效率增加，物流范围---整个汕头到梅州市整车物流速度快地球。
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着力提高沿长江重要港区铁路进港率；二是推进城市生产生活物资公铁联运，发展铁路集装箱运输，推进海铁联运、铁水联运；三是推动船、车、班列、港口、场站、货物等信息开放共享，实现到达交付、查验、转账结算等“一站式”线上服务；四是清理运输环节经营服务性收费。
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