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据悉，2013年，京东物流---提出将新能源车应用在物流领域，并与全国多家大型汽车企业共同研发新能源车，目前已有30余款不同车型在---配送、末端配送、城市内转运等物流环节进行测试及投入运营。11月1日，上海邮政ems启动快递e哥。---300辆比亚迪t3型新能源物流车将在双11期间开始投入使用。
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吕台新认为，未来无车承运人将向集中化、规模化发展，-/大数据分析等技术在行业的应用会更普遍。整合和掌握货源和运力的平台将更有竞争力，满足复杂多样的供应链物流需求，符合更多的物流运输模式的车货匹配平台才有未来。国内的无车承运人还在尝试新的服务领域。
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