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虽然各地都根据实际情况---管理政策，对城市快递车辆实施统一标识，统一管理，统一备案等措施，但末端企业派送揽收员的交广州到襄樊市包车货运通工具仍然存在大量非正规生产厂家的、改装的电动三轮车充斥快递市场，增加了城市管理部门的难度。生活物流领域末端配送车辆情况复杂。
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城市社区、商业区、办公区等小批量、多批次的配送需求增长，随之而来同城---一公里配送出现多种痛点和管理难点。一些快递三轮车不合规，疏于管理。在部分快递末端配送中，由于快递企业存在大量的加盟管理体制和末端服务的承包经营体制，部分快递企业对末端配送的电动三轮车疏于管理。
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无法满足高校这种---快递量的需求。同时对那些长、大、异形的包裹也为力，所以它并不能十分---的解决快递---一公里的问题，但它确实能解决一大部分主流需求。另外，快递柜因为是实体产品，涉及后期维护也是一个不容忽视的问题。这是一种提供包裹代收服务的商业平台。
有时快递员会在没有电话联系我的情况下直接将快递放在便利店。这会导致菜鸟驿站显示签收后，孙某才知情。清华大学公共管理学院副教授贾西津认为，每一次签收都是一份契约。如果不经个人同意就改变投递方式，等于单方修改了契约。收件人自己都不知道是谁帮忙签收了快递。
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