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1、确认发运车辆和接受地点及价格后双方签定运输协议2、客户委托托运公司购买轿车全额运输意外险后托运公司将传真给客户轿车托运**单累影印本或快递**单正本；
3、托运公司将传真给客户的轿车托运司机委托授权书
4、客户根据轿车托运授权书核对司机身份后进入提车环节；
5、托运公司将检查验收被委托车辆并填写验收报告单据；
6、车辆开始运输过程中托运公司会有专人负责客户查询车辆在途中的情况途经地点和商品车的情况；
7、车辆将要到达时托运公司的司机将按客户提供的方式和接车人堤前取得联系并且确定接车的详细时间地点；
8、客户接受车辆时请务必检查车辆状况完好或者与发运---致；
9、请客户填写交车收车确认单并签名。
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而因为现在一直都是速发展的阶段，人不够、车不够、系统不够……什么东西都不够，所以拔出萝卜带出泥，因为没有时间沉淀。而对于这个高速发展期，还将持续3-5年。但是，正所谓大潮退去，就知道谁在裸泳，快递行业迟早会经历洗牌。
所需要的资源投入，将随着线路的增加呈几何级数增长，因此专汕头到芜湖市整车物流线必需---分析自有货源、设备、人员等---资源情况。预先制定清晰的发展规划，避免中途出现资金断流，导致功亏一篑。专线缺的不是资金也不是设备，是人才。网点负责人的能力，将直接决定网点的生死存亡。
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说句糙话，上个厕所的工夫，老板就能变三个主意。白莲生深感无奈，有些快递公司的老板---不尊重职业经理人。职业经理人的工作没办法干，想留住人很难。第四，简单粗爆的罚款文化。为什么众多快递公司全都靠罚罚罚?一方面是管理能力不够以及对管理投入不够，更重要的是心思没有在如何真正提升服务品质和对员工的人文关怀上。
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只是单纯的追求市场份额和利润，这是---问题。白莲生分析道。模式升级，如何让加盟像自营一样，品质---、服务---、让客户---?这自然需要从松散加盟升级到紧密加盟，甚至像特许经营那样严格甄选合作者。快餐行业有成功的案例。肯德基、麦当劳为什么在全球开遍了餐厅。
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