深圳到阳泉物流公司价格 智能化投递解决“后一公里”难题既是大方向，也是大趋势，预计未来能占到末端投递份额的%到%。不论哪种模式，在寻找快递“后一公里”瓶颈的优解上，各方都在---。解决末端难题，未来值得期待。“互联网+物流”是一个基于所有物流要素的透明连接，以支撑“数据驱动物流”的基础设施。而一个基础设施的运行则需要遵循一些共同的准则，例如，公路网络的运行需要遵循道路交通规则，铁路基础设施的运行需要有严格的调度准则，航空基础设施运行需要接受严格的航空管理条例。而“互联网+物流”的运行则至少需要遵守透明、分享、协同这三点原则。透明是共生的前提“互联网+物流”的形成是基于所有物流要素的透明连接，这一点决定了它的运行必须遵循透明准则。
此外，数据驱动物流是“互联网+物流”这个基础设施运行的基本规律，它使得物流业演变为一个多方共生、共赢、共荣的行业生态，而透明正是这种共生业态的前提。首先是垂直业务链条上多方角色的共生。从发货方到物流公司、承运司机等中间角色直到收货方，这些角色共同构建了一条垂直的业务链条。这些角色基于共同的物流业务获取自身的利益，是自然而然的共生关系。但这样的共生本质上是基于透明的，因为彼此之间要将身份公开，将各自的诉求告诉相关方，然后基于自愿交易的原则达成合作，接着去共同完成业务以实现共生、共赢。但垂直业务链条上的共生关系经常不和谐，原因就在于不够透明。不够透明，就会降低彼此间的---，就会出现交接上的误差，彼此间产生误会。
就会导致业务合作不顺利，导致共生关系不和谐。若要---和巩固垂直业务链条上的共生关系，就需要提高各个角色之间的透明度。而各个角色之间的透明，也同样是基于各种物流要素的透明连接，才得以实现。其次是同行的竞争性共生。同行之间的竞争是常态，---我活的竞争是零和竞争思维，而实际上同行之间也存在共生的关系。因为同行处在共同的行业环境，面临的是共同的行业问题，而行业问题需要靠行业的力量才能解决。这也正是商会、行业协会及行业管理部门等存在的原因。商会、行业协会的功能是搜集和汇集行业信息，倡导和制定行业规则，共享行业动态信息，以推动整个行业的健康发展，这就是在解决同行的竞争性共生的问题。而从透明的角度来看，行业越是透明也就能温州钢结构公司够---地解决行业的竞争性共生的问题。
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