深圳到枝江物流时间、专线直达对比二十年前，今天的中国，供应链变革的技术和方法、---人才早已不是瓶颈，真正的瓶颈其实是人的思想，更地来说，是企业家的思想。过去二十年，外资企业、---的本土企业在供应链变革方面已经总结出了许多成功的经验和方法，也为国内培养了大量的人才，但是为什么还有许多企业家仍然高呼工具匮乏、人才---呢？原因很简单！首先，大部分的本土企业内部，供应链管理人员与研发、市场部门人员的薪资对比，依然处于明显的劣势。
没有对等的待遇，企业如何能够吸引并留住有能力的供应链管理人才呢？倘若放眼---供应链管理做得好的企业，这些企业的供应链相关岗位的平均薪资与其它部门至少是持平的，不少---职位甚至可以拿到高于市场的薪水。
而从事供应链管理的人员，也越来越多地成为了企业的ceo，苹果公司的timcook、通用的marybarra---的例子。其次，对于市场营销、新品研发，企业---砸下百万资金，毫不手软！但是对于供应链变革的项目，花上几十万都会皱起眉头，嫌贵！一位在供应链管理咨询公司的负责人曾经无奈地说：洽谈的企业---，但是真正舍得投入的企业却。
即便是那些愿意花钱的企业，也将关注的重点放在了成本，而不是能够为企业带来多大的发展机会。甚至还有的企业以降本提成的方式来支付咨询费用，片面追求短期效应究其原因，直到今天，大部分的企业依然将“成本”作为供应链部门重要的考核指标，而忽视了“能力”这个在企业转型过程中更为重要的标准。
这里考验的往往是老板们的眼光和---思维。茂名到南宁物流包车价格提升效率需要转型，转型需要投入，投入就存在着风险。但从长期来看，对于供应链升级的投入产出比是非常之高的，它的风险并不在于该不该投，而是如何投？如何投入，就涉及到企业的供应链战略了。供应链战略是企业的二级战略，是服务于公司战略的。
但是这并不等于说，企业的高层可以忽视供应链战略，而将制定供应链战略的工作全权交给供应链部门的人员来完成。供应链战略虽然是二级战略，但是与财务战略、人才战略、市场战略、技术战略等二级战略一样，都是公司的---战略，它们彼此相关，构成了企业的总体战略系统，并温州钢结构公司支撑公司的顶层战略。因此，供应链战略同样也是工程。在今天的市场竞争格局下，要想让企业基业长青。
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