深圳到浙江整车物流价格怎么样 在---城市，对于外卖品牌来说，消费者更在意的是谁的价格---。但是在三四线城市，目前市场的竞争是不饱和的，所以他的品牌的优势，体验的优势等等会对用户的影响比较大。小的城市你会发现，馄饨就固定吃一家的，烤串也固定吃一家的，小城市会有这样的特点。所以他可能更具有付费意愿，我让你给我送一碗馄饨，我多给你块钱，他觉得这是理所当然的。
爱分析：外卖品牌大的发展瓶颈在哪里？戴金胜：我觉得大的瓶颈是行业目前还不成熟，流量越来越多的集中在平台手里。外卖平台有很多不确定性，流量、政策、---，有很多都是不确定的。你告诉我今年做了%的净利润，但明年只要外卖平台多提5个点---，商家业绩就会直线下滑。对于一个完全依赖平台的商户来说。
<广州到开封市回程车便宜p>是存在这个风险的。对于平台来说，他有自己的利益诉求点。从自己利益出发，流量如何分配？不论是平均分配，还是对个别品类或者公司有所倾斜，这些问题都会令商家非常头疼。我觉得一个理想化的平台应该是维护一个正常发展的外卖行业，鼓励行业的健康发展，防范平台内部的---竞争。爱分析：如何看待小龙虾市场？戴金胜：我们是年开始营业的，营业之前我们做过-。
在年的时候，整个北京市场的小龙虾，在夏天的时候，---也就在千单左右。因为当时这个市场还没有起来，没有商家，没有物流、配套、流量。年是小龙虾市场的培育期，那时候我们自己一家就能够做到每天单，肯定是当时的北京---。到年，市场成熟，平台的数据号称---有3万单。我们不去考虑具体的数字。
但数量级肯定提高了，市场被培育出来了。线下店是有地域属性的。在外卖平台起来之前，你想要吃小龙虾，首先想到的是簋街，你会呼朋唤友跑到一个地方。但是外卖，就不是按地域分的，更多是按照品类分的。现在你想吃小龙虾，只要在线下单，即便是店铺开在通州，也可以给你送到中关村。
这是技术以及这个时代的红利。爱分析：小龙虾属于低频高客单价，更多的外卖品类属于低客单价，但是高频。这两种类型有什么不同的打法？戴金胜：供应链角度，高频、低客单价，供应链简单。上游可以全包给食品加工厂，直接发到配送点，进行简单的加工就可以了。就生产管理来说宁德厂房造价，高频的品类，单量比较好预测，订单波动小，可能每家门店每天在-单之间波动，但是低频的东西。
|
登录后台
