深圳到宿州物流 这个环节需要能够满足-定制，快速切换工艺流程，有序---地制造出高的成品。组织好这个环节物流要素，就是要按照生产计划配备好零部件及原材料的组合，使得生产线既不会因零部件供应不上造成生产中断，也不会因零部件及原材料的不合理堆放、次序混乱造成空间浪费、效率低下、出现次品。成品配送的---是让产品按照快、短、成本低的路径向客户交付成品，完成订单的供应任务。“物流透明3.0”时代的成品配送不是分销物流，它不是一个销售渠道，只是单纯的物流配送渠道。3制造企业的节点挑战制造企业一方面的挑战是如何组织好“物流透明3.0”时代的制造---元素，另一方面的挑战是如何组织好其所依托的物流要素，这两个方面都需要构建节点、广泛连接、构筑平台。
这其中大的挑战就是构建节点。制造企业要构建好以下4种类型的节点：用户需求节点：获取用户需求的节点。通过社交网络模式，快速获取用户需求信息，快速响应用户需求。---设计、---工艺节点：获取---及---技术的节点。通过论坛、---社区等模式，获取新---、---的工艺。产能节点：构建制造方案实施所需产能的节点。把供应商组织好，把生产线组织好。物流要素节点：原材料供应、产品配送所涉及的节点。把物流供应商组织好，设计合理、---的物流外包方案。商贸企业分析在“物流透明3.0”时代，有些交易是基于个性化定制的，直接发生在用户和制造企业之间，但有些交易是基于不需要个性化定制的标准产品，商业贸易依旧繁荣、活跃。
那么商贸企业怎么落实“物流透明3.0”呢？1面向“物流透明3.0”时代的商贸价值演变传统的商业贸易以构建销售渠道、倒买为主，这主要是因为互联网兴起之前用户与制造方无法进行信息交互，需要商贸环节交换信息并组织商品交易。在“物流透明3.0”时代，消费者很容易获取商品的来源生产厂家、制作工艺、成分、成本构成等信息，因而靠单纯的倒买、靠---差价的商业贸易模式将不复存在。以后的商业贸易，将只有出厂价和零售价，中间的批发价会逐渐消失。因为中间的分销环节会逐渐被挤压，逐渐被物流取代。商业贸易将更多地以零售为主，---终端用户。如图所示，商业贸易终是以服务社区为主，为社区的居民提供个性化服务。因而商贸企业存在的价值将体现在为社区提供实宁德钢结构厂房用的商品、实惠的价格、购买的便利性以及售后延伸服务。
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