深圳至大丰专线物流、门到门服务 其他加盟商愿意：主动帮助，收购加盟商，受影响的加盟商集资补贴弱势加盟商等等。出现了“一人有难，八方支援”的现象。这种“一人有难，八方支援”的需求推动了总部的服务职能，这种情况一多，势必需要总部对所有加盟商的状态，扶持，补贴，服务恢复以及网点转让进行管理。这种自上而下产生需求，再自上而下进行平衡的模式基本上是整个“网络加盟生态管理”的基本逻辑。
当然有些总部越走越偏，把这种本来的生态平衡角色转变为“收各种过路费”。这也是后面故事的基础！“网络加盟模式”的商业基础是对“地盘”经营权的尊重，也是权利和义务对等的一种设定。比如加盟商出钱加盟一个区域的经营权，就意味着：正常情况下，这个区域的所有客户永远是加盟商的；。
公司独立经营，总部无权-加盟商的实际经营管理；公司自负盈亏，自己投资，如果---不仅血本无归，同时会失去经营权；经营---，既可以享受经营利润也可以通过转让经营权获得“资本”收益。这里的经营权设定是“网络加盟模式”的根基，类似于“私有土地”。公司内其他加盟商包括总部无权进入加盟商的地盘开发客户。
曾经的各种破坏游戏规则的尝试都以失败告终但是有权利也有义务，根据地盘的大小和特点，需要承担“业务量”，就像“家庭联产承包责任制”后，需要根据承包土地面积上交规定的“公粮”。“经营权”作为加盟商的私有财产，“网络加盟模式”在此基础上构建起了类似于“家庭联产承包责任制”类似的经营和激励机制。通过巧妙的机制设计。
形成了一种企业平台下的市场经济环境。比如，一个加盟商投资了某个城市的经营权。这个时候，这个城市的快递业务完全不---盈利。
而加盟商不仅仅租仓库，买车辆，招员工，开发客户，还需要承担这些投资失败后无人承接的风险。但是通过自身努力“追求幸福生活”的原始动力，把经营好这块加盟区域当成了事业，更何况，当这个区域的快件业务起来后，有更多的“投资人”愿意入场购买该地区经营权。当初坊间的很多故事大概都像这样：某某花了200万买了一个区的经营权，过了1年500万卖了；接盘的人投了200万，又分成了三块更小的经营权，一共1500万卖掉了…对于这种“炒地盘”宁德厂房造价的行为，在当初形成网络初期，吸引更多资本和经营人才加入这个行业确实起到了---的作用。
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