深圳到遵化物流运输运费报价、货运价格 智能化系统并非排斥人工的辅助作业，智能化与无人化是不同的概念。当然，作为一个整体，智能化物流系统还有很多内容，如网络，如单元器具，如存储系统等，这些内容与智能有时并无直接关联。例如，在智能化的物流系统中，一个托盘也许是智能化的部分，具备自我感应的能力，但也可以是非智能的，而是通过系统赋予一定的信息，从而为系统所识别和操作。
无人仓与无人配送是发展方向吗？过去的一年，“无人化”和“新零售”是被频繁提起多的两个概念。有些电商企业更是迫不及待的推出了它的无人仓和无人配送系统概念，在稍前的几年，以kiva系统为代表的“货到人”系统为人津津乐道，并且催生出一大批新兴企业。有人对此很乐观，也有人对此嗤之以鼻。
我想，这两种态度都是不太客观的。前者也许对整个物流的生态构成并不了解，如认为kiva可以包打天下，解决问题，认为无人仓时代已经到来，随着人工成本日益---，无人配送和无人机配送将成为未来的主要模式，等等。后者还没有从传统业务中走出来，对现代物流知之甚少，所以对无人化、无人仓的未来比较---，认为完全没有---，也不会有市场，从---上排斥新事物和---。
事实上，kiva也好，无人配送也好，无人机也好，他们都是基本的物流技术和装备，都有一定的应用场合和适应场合，这是不可否认的。以kiva为例，在货到人拣选环节，kiva有很多的优点，如布置灵活、安装周期短、投资相对较低、便于搬迁等，都是其独到的优势，但空间利用率低、作业能力低、优化难度大却是其明显的缺点。
这些优点和缺点构成了kiva应用的主要参考因素，在国外，kiva的在亚马逊物流系统应用中取得了相当大的成功，但即使如此，其它的“货到人”拣选技术，如多层穿梭车系统、四向车系统、旋转货架系统等，也各有其用武之地，其优点和缺点都非常明显。有人认为无人机没有什么用处，但在特殊的环境下，如地震、孤岛、山巅、屋顶等场合的救援和配送，无人机将发挥---的作用。但无人机和无人配送毕竟成本太高，且存在很多---，-推广应用显然是不可能的。
尤其在需要低成本配送的电商领域，无人配送也许只是一个概念。物流技术与装备的范围，涵盖的作业范围包括装卸、搬运、储存、拣选、配送等多温州钢结构厂房个方面。货架、自动化立体库、拣选系统、分拣系统、货到人系统、叉车、agv、无人机、机器人、单元化器具等构成了设备的主体。
|
登录后台
