深圳到四平附近物流 平台对于不同级别的司机给予不同的派单几率，刘闻波透露，---大使人数占了%，但却能收到平台%的订单，而从普通大使成长为---大使并不是用金钱购买的权限，而是由客户服务评价和手机端学习、线下培训并且---所获得，刘闻波认为1号货的重在于培训，在于---司机的培养和---司机的服务提升，反哺1号货的平台，提升品牌影响力。而面对低的司机，刘闻波设置---大使，---大使意义在于在司机群体里面选取分子，让其担任平台使用普及工作，并得到对应的奖金。有别于1号货的1.0阶段积累货主和司机，现在1号货的已经进入2.0阶段做产品，1号货的开始做支付，在每个成交单1号货的将收取司机对应服务费用，刘闻波分析。
同城货运每单大概元，而批发性质是固定，高频，与此同时，提高了货主对平台的黏性，让公司获得一定---。另外1号货的也承包了、苏宁等大企在同城货运的部分业务，刘闻波计划在后期会加入同城二手车买卖和同城货运大数据的业务，他认为同城货运竞争---是做透一个区域，两个---指标：一个是城市渗透率达到%同城货运中有%是通过货运平台下单，第二是市场控制力达到%在货运平台下单中1号货的占了%市场占有率。目前珠三角和长三角作为两个批发集散地，1号获得目前重视做透珠三角两个---城市。1号货的为了让流程标准化，服务升级，制定了对应的评价准则，例如：货主可在完成订单后对司机进行打星共5星和评价，评价包括“未及时联系”、“货物有损坏”、“未协助搬运”、“服务态度---”、“私自加价”。
以及可匿名填写的其他建议和意见。刘闻波表示自己原来从事非互联网行业，之前的团队架构多以物流人才为高层，但在摸索过程中，发现1号货的缺的是产品经理，为了找到对应的人才，投资人陪着他在办公室里，两个礼拜见了多个人，把几个人迅速配齐了。1号货的在完成0到1的突破，而从1往更高处走，这考验着刘闻波的能力，在访谈结束后，---了解到，刘闻波又将背起背包，单独一人面对投资机构，为1号货的度过冬天备足粮草。月4日城市论坛·走进广州，与大家分享干货，详情请戳：在欧洲餐饮互联网外卖市场---程度不低于国内的各家外卖平台比拼，从广为人知的justeat和hungryhouse温州厂房造价自身提供餐饮外卖之外，英国也有许多新秀平台纷纷看到了与餐饮商家合作的快递领域。
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