深圳到焦作物流公司多久

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深圳到焦作物流公司多久初创三个月即获得唯猎资本万元天使轮。后来因资本利用率低、无法快速在全国范围内等问题,面临发展瓶颈。而此时,刘强向他们伸出了橄榄枝。就这样,一个纯粹的互联网创业平台和一个看似相对传统的创业项目合并了。

“我们有较强的执行力、业务能力和市场能力,而极客快送运营能力强,又有多年的物流行业资源和基础,我们投资人也很支持”,关山告诉。一个老创业者的坚持“慢性子、耐力强、做生意的天才、可爱的小老头、有知识、有远见的土豪、老创业者”,关山用这些词来评价刘强。“老刘小五十了,早已实现财务自由,但是每周飞到上部,然后再飞回广州,每周如此,还睡在公司里,他是一个令人钦佩的老创业者”,关山在言语中透着对刘强的---。

“在决策管理方面,基本上是老刘说了算。在企业战略方面,以及一开始切入互联网蛋糕配送领域的策略、推行预付制体系,包括城市扩展,都是刘总决策多一点。尤其是对大客户推行预付制上,其他合伙人都不同意,刘总也要推行”,关山告诉。据关山介绍,年2月份到年2月份,所有的客户都是推行预付制,只有两家早期种子客户除外,而这两家的单量当时占据了极客快送接近%的业务。

他们---了极客快送两个月的-,年2月,刘强在-监护室里做了一个艰难的决定:切断这两家的业务。“当时这个决策虽然终坚决执行了,其实当初除了老刘一人支持外,我们都是的。这两家切掉之后对我们业务影响非常大,尤其是上海分公司,站点和配送员没活干,公司进入人心惶惶的混乱期。

好在到4月份,这两个客户用预付体系重新跟极客快送合作”,关山告诉。如今,极客快送内部有个规定,单一的客户不能超过营业额的%,“这让我们意识到,做好服务品质的重要性,让企业在资金链方面的风险降到低”,关山说。目前极客快送在2b领域,是少有的采用预付制的企业。

重资产运营,沉淀两年,修好冷链宅配的高速公路在同城领域,闪送、达达、uu跑腿、极客快送,基本上都成立于-年。如今,达达与京东到家合并,闪送已完成c+轮,uu跑腿也获得了a+轮,---极客快送显得有些“---”。关山认为,极客快送与其它同城配送企业的不同主要体现在以下两个方面:解决温州钢结构厂房---端客户需求:极客快送类似于在城市里面建地铁,用做普货的方式来布局冷链宅配。


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