深圳到贵阳大件专线货运电话 很多时候采用过度包装就没---了，尤其是对很多不容易损坏的物品，更没---过度包装，解决过度包装的办法就是制定减量包装标准，参照国际上电商物流减量包装标准制定中国的减量包装标准，鼓励商家采用减量化包装，把大量的包装物减下来。有了标准也就有了责任界定，对于符合标准的包装，物品损坏就主要是物流作业野蛮操作的问题了，因此推进减量包装也可以间接推进物流技术进步，减少野蛮操作，提高服务水平，规范快递物流作业。前几年我们组织企业---时，企业反馈由于设施技术落后和作业野蛮操作，推进减量包装具有一定难度。
现在已经过去几年了，快递物流企业技术进步很快，服务也越来越规范，我认为到了大力推进减量包装的时候了。其次是减少二次包装。
直接共享产品包装，也是减量包装重要措施。其实很多产品的包装已经充分考虑了产品安全问题，完全可以不再进行二次的电商快递包装，直接使用产品包装，这样可以大量减少包装物。当然也不能一刀切，对于必须二次包装的还可以二次包装，另外对于可以共享产品包装的，也需要生产企业与电商企业相结合，共同设计产品包装，在包装上留出快递包装贴电子面单和公司醒目logo的区域。
等等。减量包装有很多措施，这是绿色的路径，电商企业与快递企业一起努力，其效果会远远高于其他绿色包装的各项措施。建设社会化快递包装重复使用回收体系的基本方案包装物循环使用是一个绕不开的话题，也是推进绿色包装第二重要的措施，更是社会各界和电商企业推进绿色包装的焦点措施。
要大力推进循环使用包装，目前痛点是如何建立社会化的电商包裹循环包装回收体系的问题。不建立社会化的包装物重复使用的回收体系，投放多少循环箱也不能解决问题，因为大量的箱子不能回收，依靠企业自己去回收，面对快递包裹流向是末端客户的人民大众大海，任何一家企业的回收成本都会---，企业自身---无法承受，这是一个市场痛点，也是一个市场失灵的领域，必须、民众、企业一起努力，---相关推动和鼓励的政策，尽快建立社会化的快递包装回收体系，才能解决这一问题。
如何尽快建立社会化的快递循环包装回收体系？这需要大家群策群力，共同宁德钢结构公司出主意，能够借鉴现在垃圾社会化会回收系统的市场机制和回收队伍，通过政策支持，相关企业参与。
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