深圳到台湾整车零担物流公司怎么样 所以网购占比增长速度有所减慢。部分商品网上零售渗透率达到高位电商行业经过长期发展，1年网上零售渗透率或超过%，c及服装等行业渗透率或达到%以上，未来渗透率的增长速度或开始出现减缓的迹象。1年网上零售渗透率达到.%，较去年高.%，但相较于去年.1%的增加幅度已经开始减缓。
.价价格持续承压，或将进入竞争下半年行业单件收入降幅或扩大截至1月份，快递行业单件价格为1.1元，较去年同期下降.%，与去年同期降幅保持一致;但分月份来看，从月份开始，行业单件收入降幅较去年同期均有所扩大。从快递公司总部来看，单件收入本期也开始呈现出较---幅。面单费+中转费为快递公司实际收入来源，呈下降趋势;韵达、中通、申通该部分上半年同比分别下降.、..元/件。
降幅达1%、%、%。该部分下降主要原因系快递小件化趋势持续，韵达上半年单件重量同比下降1%;快递市场竞争持续，部分区域依旧存在价格战。对于未来市场价格走势，我们认为-的价格战可能性较小，主要是因为行业集中度屡---高，---市场份额企稳后会逐步获得议价能力;消费升级的大背景下，消费者开始对快递服务提出质的要求，对价格的逐步降低。
但短期由于新兴平台的出现及各家成本依旧有下降空间，部分区域价格依旧承压。(二)竞争格局---份额继续提升市场集中度持续向------快递公司集中截至1月份，快递行业cr达到1.，较去年同期增长.%;分月份来看，上半年cr持续走高，下半年出现微幅震荡。头部快递企业市占率依旧持续保持上涨趋势。
各家快递业务量依旧快于行业-1%左右。现市场集中度持续向---快递企业集中，处于二线的快递公司本期竞争压力加大，或丢失部分市场份额。1关注价格战，---、成本将成为---优势对于1年的市场走势，我们认为业务量增速维持较高位置但开始出现下滑，部分区域价格战依旧持续;公司总部将关心单位成本的下降，资本开支依旧持续;所以未来一年，对于快递公司总部在利润及---方面均将面临较大考验。
重点关注价格战动态，及各家---风险。(一)价格战致行业利润收窄根据年以来数据统计，行业宁德厂房造价快递业务单价持续处于下降状态，降幅在-1年达到顶峰，1-1年价格降幅也持续处于低位，1-1年降幅收窄明显。行业价格主要与两方面因素相关。
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