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德邦怎么维持自己?还是说因为你们一味要大量冲件，崔维星：站队的问题，是不是一个半伪命题，不敢说它是一个伪命题，但我觉得是一个半伪命题。阿里应该也没有想什么站队，公司经营好，他就投点钱，-呗，是不是这样我不知道啊，我觉得有可能是这样的。---：如果阿里投你。
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这是表面现象，但是怎么-大件快递，怎么能够做的比顺丰好?靠管理，人力资源，流程、科技，当然我说的科技不是无人机，不是无人车，我说的是系统怎样-，客户下单的界面怎样-，流程怎样更简洁，我说的这方面。这方面必须做的比顺丰好，才有机会成功。
没的也快;做得好规模很快就很大，别人就没法跟上。它是规模越大、就越有优势的行业。快递是整个物流里面比较---的，快递做好了，别的都基本可以做好。如果说快递做不好，那你就是一个二三流物流公司。别的做好了不见得能够做好快递，快递做好了其他就可以做好。
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但是-能够达到兔子的结果，这是我的一种思路。马上就要兔子跑?兔子跑的事不了，乌龟爬的事得了。崔维星：修正，找很多咨询公司也好，媒体也好，很多人一起去修正，但是肯定要让送大件的人挣钱，这是硬道理，如果挣不了钱肯定不行。那怎么样?他多挣点，我少挣点。
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首先要-，还是那句话，是以乌龟的速度来达到兔子的结果。我觉得就是要-，大件快递做好了，才有下一步。大件快递做不好，我就没有资格想下一步。终的竞争在管理，问：您刚才提到零担快递，崔维星：大件快递当然要整合我的零担网络，提高零担服务，比如像上楼、门到门。
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