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月日，河北高速公路京沪管理处整车计重收费系统升级改造工程全部完工，全线7个收费站条出口车道全部投入使用，提前近一个月完成施工改造任务，京沪高速成为河北首条实行整车计重收费系统的高速公路。　　之前的旧磅称重系深圳到忻州铁路零担货运价格货物运输一站式服务统容易出现大货车司机通过冲磅、跳磅、走s形等手段的情况，使称出的货车小于真实数据，进而导致通行费流失。有些司机达不到目的，还会要求多次进出收费车道称重，*影响其他车辆出行。整车计重收费系统具有精深圳到乌海北京包车速度快，价格低确度高、性能稳定、误差小的特点，改造工程对堵塞收费漏洞、减少跑冒滴漏、促进通行费征收和提高通行效率必将产生积极的影响。　　改造工程分两期进行，期工程改造之后的收费数据显示，货车单车收费额增长了66，改造工深圳到商丘运输的价格速度快,价格低程取得了---的效果。由于改造工程是不断交施工，而京沪高速是我繁忙的高速公路之一，施工期日均交通量可达到9万辆次，保畅通工作任务非常繁重。　　此次改造工程，除南皮收费站主站、沧州北收费站西岗临时封闭出口施工外，深圳到黄石中国物流速度快，价格低其余站口均边通车边施工。其中，青县主线站实施“前移收费，车道一变五”的收费方式，使原来一条车道收费变五条车道收费；南皮站发挥车道组合作用，在车流高峰时间段及时开启潮汐车道，做好etc收费和深圳到怀化物流公司整车运输取货送货人工收费模式转换，有效提高了通行效率。
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