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(* 张煜欢)*从中国铁路上海局集团获悉，8月日中国铁路暑期运输正式落下帷幕。截至日，长三角铁路暑运共发送旅客1亿人次，同比增长78，发送旅客总量---新高，约占暑运期间中国铁路旅客发送量两成。其中8月日长三角发送旅客达到深圳到卫辉零担货运公司-深圳到卫辉整车货运3万人次，创历年暑期旅客单日发送新高。　　据了解，受暑期国内旅游市场火热、“71”新图实施客车增开扩容、长三角高铁运力---等诸多因素的影响，今年暑运期间，长三角旅客发送量持续保持高位运行。　　从统计数据来看，长三角暑期天共发送长途直通旅客万人次，同比增加万人次，同比增长54；发送短途管内旅客万人次，同比增加万人次，同比增长87；日发送旅客超过万人次的天数累计天。　　从客流占比和主要方向来看，长深圳至南阳托运、途客流占比左右，主要为北京、福州、厦门、武汉、南昌、郑州等方向；短途客流占比左右，主要集中在沪宁、京沪、沪昆、杭深、合福等高铁和普速铁路段。　　从发送数量来看，此次暑运发送旅客数量超过万人次的城市有个。其中，发送旅客多的城市为上海，累计发送旅客超过万人次；其次为杭州，累计发送旅客超过万人次。发送旅客多的车站为上海虹桥站，累计发送旅客 万人次左右。　　据悉，为应对暑期客流高峰，中国铁路上海局集团对客运专线实行动车组列车市场化开行方案，分别安 排日常图、周末图和高峰图，其中周 末图较日常图多安排动车组列车对，高峰图较周末图多安排动车组列车5对，实现运力投放与客流需求匹配。　　此外，中国铁路上海局集团还采取动车组列车重联或大编组运行、恢复图定编深圳深圳到卫辉零担货运公司-深圳到卫辉整车货运到营口物流运费组、加挂车辆等措施增加客运运力。暑运以来，长三角铁路共动态调整列车开行方案达次，增开动车组列车列，重联运行列，列车开行方案较以往更为科学。
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