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因此评价一个物流中心的好坏是一项非常复杂的系统工程。目前，我国对物流中心的评价指标并没有统一的规定，评价的理念和方式也会因不同行业、不同发展阶段而有所不同。一般来说，物流中心的选址、规划设计方案、物流设备及*系统选择、运营管理等因素均与物流中心的好坏密切*。

高速公路是一个非常重要的因素。地价：土地价格也是选址要*考虑的因素之一，并直接影响未来的运营成本。一般的物流中心均选择在城市外环如各*会城深圳到日喀则物流公司-深圳到日喀则物流公司电话市的绕城高速，比邻高速出入口，就是综合考虑价格和交通的结果。有些评估因素是可以量化的，如地价、配送距离、人工成本等；

不能满足现代化需要；目前55亿物流仓储设施的供应量，达到国际化标准的，不足万平方米；自动化程度低，多靠人工分拣搬运，自动化*没有得到好的应用，耗时耗力；物流*网络平台建设缓慢，物流*共享困难。物流企业各自为营，都有一套自己的标准。


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