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同时，---的企业形象也可以长时间地影响客户的消费心理和行为，使之不断地涌现出新的消费需求，从而进一步促进物流公司服务营销人员的工作，增加物流公司服务业绩。一个企业在公众心目中的形象主要包括商品形象、管理者形象、员工形象和服务形象等。而物流公司服务营销正是对企业，---是物流公司形象的直接的设计和宣传，以企业的形象和广告增加物流公司服务的竞争力。货物包装应当---货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。托运人应当根据货物性质及重量、运输环境条件和承运人的要求，采用适当的内、外包装材料和包装形式，妥善包装。精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物，必须有相适应的防止货物损坏的包装措施。
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不仅在当今综合运输网络中成为不可或缺的重要组成部分，而且也成为现代物流发展的重要资源。枢纽口岸在设施和后方集疏运系统的发展上积极配合，势必会创造更*率的物流服务环境，并通过生产成本、流通成本的不断降低和*服务的*率，使口岸影响下的产业布局的范围得到拓展，口岸的服务和影响范围因此而扩大。零库存即时生产模式供应商管理库存等现代物流理念的广泛应用，对口岸物流及通关管理提出了新的要求。目前，在我国物流业快速发展的促动下，要求电子商务必须尽快完善其管理制度和规则，解决电子商务企业间合作的信誉保障以及安全等问题。因此，物流体系无论采取何种形式的*作程序和组织形式进行运营，都应首先以市场为导向，合理进行资源配置。
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在---的国际航运中心中是的，即伦敦国际航运中心。第二，以为*货物集散服务为主，即*型的国际航运中心，如鹿特丹国际航运中心和纽约国际航运中心。第三，以中转为主，即中转型的国际航运中心，如国际航运中心和新加坡国际航运中心。从这些国际航运中心的分类可以看出，国际航运中心基本模式的选择随着历史的变迁，呈现一定的稳定性，如鹿特丹和纽约始终是以*型为主，而和新加坡又始终以中转型为主。这一事实说明，在国际航运中心模式的选择上，所在港口的区位条件过去是、现在仍是重要的决定因素之一。另一个结论是，中转型的国际航运中心除了地理位置上的---条件外，发达的转口贸易和*港政策也是重要的促进因素。国际航运中心是一个发展的概念。
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