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以**化作为发展的---手段，---各*、各行业和所有制的界限，建立规模合理、*和有较强市场竞争力的物流服务网络。现代**的发展为物流的*作打下了准确、快捷的---基础。*的物流设施和运作，离不开每一个物流环节中的电子化管理和快速的电子*传递。在物流系统中充分利用电子商务*，不仅可以节*人力、物力、财力。还有*、快捷的优势，从而降低*作成本。通过网络联机*作。还可以---*物流*作进程，多方同时核准*作准确度。因此，电子商务的出现推动了物流体系的发展，而物流体系的不断健全和完善，也为电子商务的广泛应用提供了---条件。物流和电子商务，必然实你中有我，我中有你，互相依赖，共同并存和发展。
2．物流解决方案供应商解决方案物流服务提供商一般具有丰富的行业物流服务经验，既可以有效地利用自身的运输、仓储设施或---的*管理能力为其他企业提供某一环节、某一区域或者提供一揽子物流管理服务，也可以为客户企业提供标准服务和定制的物流管理与供应链解决方案。在我国通常被称为第三方物流服务供应商。3．供应链---商通过整合和管理自身的以及其他物流服务供应商补充的资源、能力和*，影响整个供应链，进而为客户企业提供全面的突破性供应链解决方案。供应链---商是既懂供应链理论，又有行业知识，具备将知识转化为解决方案能力的物流服务供应商，通常被称为第四方物流服务供应商。物流成本logisticscost物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。
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物流成本的计算条件根据物流成本的冰山理论，有很多项物流成本是隐藏的，物流成本可大可小，完全在于其计算的范围和方法。因此，在计算物流成本时，必须首先明确计算条件。如果-计算条件，物流成本也就失去了存在的意义。物流成本的计算条件指：物流范围、物流功能范围和会计科目范围。物流范围物流范围顾名思义，指的是物流的起点和终点的长短。人们通常所讲的物流有：原材料物流，即原材料从供应商转移到工厂时的物流；工厂内物流，即原材料、半成品，成品在工厂的不同车间、不同地点的转移和存储；从工厂到仓库的物流；从仓库到客户的物流，这个范围相当广阔。所以，从哪里开始到哪里为止，作为物流成本的计算对象，会引起物流成本发生很大的变化。
物流功能范围物流功能范围是指在运输、保管、配送、包装、装卸、*管理等众多的物流功能中，把哪种物流功能作为计算对象。可以想见，把所有的物流功能作为计算对象的成本与只把运输、保管这两种功能作为计算对象，所得到的成本会相差悬殊。物流成本计算科目范围成本计算科目的范围所指的是在会计科目中，把其中的哪些科目列入计算对象的问题。在科目中，有运费开支、保管开支这类企业外部的开支，也有人工费、折旧费、修缮费、燃料费等企业内部的支出。这么多开支项目，把哪些列入成本计算对象中，对物流成本的大小影响颇大。所以，这三方面的范围选择，决定着物流成本的大小。企业在制定计算条件时，---可盲目或大意，而应立足于本企业的实际情况。
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包括以物流流转数据处理为主要功能的电子数据交换系统(edi)；以物流*系统中、仓储库存控制为主要功能的条形码系统(bar，coding)；以物流流程监控为主要功能的全球系统(*)。在*系统建设的基础上，尽快建立一个公正的、*的口岸物流共同数据(公共*)交换平台，以实现口岸物流*资源共享的要求，提升口岸物流*管理和服务水平。在口岸物流*网络建设的同时，充分运用各种物流新*手段，大力发展ec(电子商务)物流和it(*)物流，不断提高口岸物流*含量。口岸物流呈现五大发展趋势口岸是*对外*的窗口，也是外贸进出口的通道。近年来，我国外贸进出口持续快速增长，已经连续4年保持20%以上的增长速度。
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