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这个单位可能直接去商店选购，也可能打电话或网上采购，就产生了商流活动。由此也伴生出资金流(如现金支付，支票付款或银行走账)和*流。可是只完成这三流，并不是事物的完结，还必须将空调送至买主，终还是少不了运输、装卸等物流过程。那么。怎样才能---将卖出去的空调按买主要求的时间、地点和数量，准确、完全地送货呢？首先，*空调的商店里有库存，或者商店给厂家打电话，让厂家从仓库取货。无论从商店取货，还是从仓库取货，都需要有车将空调送过去，如果销售量过于集中，车子跑不过来，或者司机调整不过来怎么办？如果仓库里缺这种型号的空调又怎么办？看来，这都属于物流的问题。再往复杂一些说，假如空调厂家对空调的销售量预测的不准确。
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福田汽车集团品牌副总裁、福田戴姆勒汽监则表示：无论车联网*还是数字化车辆管理*等，其都是为整个物流行业和客户带来更*而服务的。就重卡来说，自动挡是实现车辆智能化绕不过的一个阶段。从整车、零部件行业进步、成本下降及用户需求提升维度来看，都为自动挡重卡普及提供了先决条件。同时，重卡产品不断向中*升级，主流牵引车价格升高，当价差缩小，amt重卡就显得不是很贵了。预计到年，中国牵引车市场自动挡普及率将超过%。【福田汽车集团品牌副总裁、福田戴姆勒汽监】秘密智慧运力要求---*装备，---快人一步随着带货成为潮流，越来越多的人喜欢收包裹的，甚至很多买家网购大原因就是喜欢拆快递的感觉。
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商流不会成立，物流也不会发生。可以讲。商流是动机和目的，资金流是条件，*流是手段，物流是终结和归缩。就是说由于需要或产生购买，才决定购买，购买的原因和理由就是商流的动机和目的；因为想购买或决定购买某种商品，才考虑购买资金的来源或筹措资金问题。不付款商品的所有权就不归你，这就是条件；又因为决定购买，也有了资金，然后才付之行动，这就是买主要向卖主传递一个*，或去商店向售货员传递购买*，或电话购物、网上购物，这些都是*传递的过程，但这种过程只是一种手段；然而，商流、资金流和**生后，必须有一个物流的过程，否则商流、资金流和*流都没有意义。举个例子，一个单位搬进新办公地点后要购买几台空调。
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