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对于我国而言，从其成为工厂的那一刻起，就成为了国际供应链的起点。而效率的提升、**，如互联网*和通讯*，如*、gis和rfid等的应用，使国际供应链的管理具备了---的条件，这给我国提供了新的业务机会。在*发达的情况下，现代物流业可以提供增值的服务。据王国文介绍，美国有一个名为金宝贝的配送中心，是美国服装和玩具集散地。在这个配送中心，来自中国、泰国、马来西亚等地的儿童服装将被重新搭配，然后配送到北美各地，这个配送中心大成本就是人工。而中国则有着相当竞争力的劳动力优势，完全可以引进类似的配送中心。对于港口而言，这又意味着什么呢？王国文表示，港口可从单一的运行商向综合供应链服务商转换。
1与运输、配送*的指标：装载率＝实际载重量／标准载重量×%车辆开动率＝月总开动次数／拥有台数×%运行周转率＝月总运行次数／拥有台数×%单位车辆月行驶里行驶里程／拥有台数单位里程行驶费＝月实际行驶三行驶里程行驶三费＝修理费＋内外胎费＋油料费单位运量运费＝运输费／运输总量2有关保管活动指标：仓库利用率＝存货面积／总面积×%库存周转次数＝年出库金额数量／平均库存金额数量＝年出库金额数量×２／年初库存金额＋年末库存金额3有关装卸活动指标：单位人时工作量＝总工作量／装卸作业人时数装卸作业人时数＝作业人数×作业时间装卸效率＝标准装卸作业人时数／实际装卸作业人时数装卸设备开工率＝装卸设备实际开动时间／装卸设备标准开动时间单位工作量修理费＝装卸设备修理工作量单位工作量卸装费＝装卸工作量4有关物流*活动指标：物流*处理率＝物流*处理数量传票张数等／标准物流*处理数传票张数等。
于是，计划人员或经理人员就能够把他们的精力集中在需要引起注意的情况或者能提供的佳机会来*服务或降低成本的情况。表6，1说明了以异常情况为基础的存货管理告。该样本告详细地*了多个品目，建议有实际能力的存货管理*采取补充订货、发货和重订计划的行动。对未来行动方式。这类异常情况告可以计划人员利用其时间来提炼建议，而不是浪费时间去识别那些需要作出决策的产品。另一个例子是：物流*系统应该---异常情况中，应包括很大的订货、小批量或无存获的产品、---的装船或降低的作业生产率。概括得说，具有目前工艺水平的五六*系统应该就有---的异常性导向，应该利用系统去识别需要管理*引起注意的决策。五灵活性物流*系统必须具有灵活性(flebility),以满足系统用户和顾客两个方面的需求。
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它是随着科学*的进步、制冷*的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷*为手段的低温物流过程。冷链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。特殊商品：。由于食品冷链是以---易腐食品品质为目的，以保持低温环境为---要求的供应链系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以，食品冷链的运作始终是和能耗成本*联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切*。在物流系统的构筑和建设中，已经提出了仓库、配送中心、物流中心、货站、港口、枢纽等结点的概念。
因此，销售物流模式较多，包括：、中间商、流通加工等。值得注意的是，流通加工销售形式成为近几年钢铁行业物流发展的---。物流成本高。由于钢铁企业布局不合理，钢铁物流成本将长期处于高位。在供应物流方面，铁矿石是我国钢铁物流的主要对象，铁矿石的采购主要依赖进口，通过海运进入我国。内陆钢铁企业距离港口较远,钢铁企业地区分布与原料供给错位；在销售物流方面,钢铁行业的主要客户为汽车、造船、家电、交通、建筑及石化等行业。随着中国经济的发展,这些行业大部分建立在长三角、珠三角及环渤海湾等沿海经济发达地区，内陆钢铁企业距离终用户较远，钢铁企业地区分布与市场需求错位。而生产物流方面，由于钢铁行业加快了工艺*改造、设备更新。
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