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主要有如下一些原因。对物流定义的把握上存在偏差。如果我匀仔细研读一下有关物流的*不难发现，无论是20世纪50年代美国营销协会，还是20世纪90年代美国营销协会，其对物流所下定义要、表达的意思，都不是物资流动活动本身，而是对物资流动活动的管理。美国营销协会20世纪50年代对物流的定义是：物流是对从生产阶段到消费或利用阶段物资的移动及货物处理活动的管理。美国物流管理协会20世纪90年代对物流的定义是：物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、半成品、终产品及**从起始到消费地的有效流动与存储的计划、实施与控制的过程。从上述两个定义可以算出，定义本身表达的是物流管理，也就是对物流活动的管理。
必将成为下一世纪物流业的主流。2．第三方物流及其市场现状：第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司，他们并不在产品供应链中占有一席之地，仅是第三方，但通过提供一整套物流活动来服务于产品供应链。现代---的第三方物流是一个约有到年历史的行业。在美国，第三方物流业被认为尚处于产品生命周期的发展期；在欧洲，尤其在英国，普遍认为第三方物流市场有一定的成熟程度。欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为％，美国约为％，且其需求仍在增长。研究表明，欧洲％和美国％的非第三方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务；
欧洲％和美国％的第三方物流服务用户认为他们有可能在3年内增加对第三方物流服务的运用。一些行业观察家已对市场的规模做出估计，整个美国第三方物流业有相当于亿美元的市场规模，欧洲近的潜在物流市场的规模估计约为亿美元。由此可见，全的第三方物流市场具有潜力大、渐进性和高增长率的特证。这种状况使第三方物流业拥有大量服务提供者，大多数第三方物流服务公司是从传统的内物流业为起点而发展起来的，如仓储业、运输业、空运、海运、货运代理和企业内的物流部等，他们根据顾客的不同需要，通过提供各具特色的服务取得成功。美国目前有几百家第三方物流供应商，其中大多数公司开始时并不是第三方物流服务公司．而是逐渐发展进入该行业的。
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