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但学者们尚无一个明确的分类意见,这有两个原因:其一是许多结点有同有异,难以明确区别;其二是各种结点尚在中,其功能、作用、结构、工艺等尚在探索,使分类难以明朗化。试按结点的主要功能分类如下:在各个物流系统中,结点都起着若干作用,但随整个系统目标不同以及结点在网络中的---不同,结点的主要作用往往不同,根据这主要作用可分成以下几类:1.转运型结点。以接连不同运输方式为主要职能的结点;铁道运输线上的货站、编组站、车站,不同运输方式之间的转运站、终点站,水运线上的港口、码头,空运中的空港等都属于此类结点。一般而言,由于这种结点处于运输线上,又以转运为主,所以货物在这种结点上停滞的时间较短。2.储存型结点。
深圳到宝鸡空车配货物流,物流货运输很明显,如果将有限的力量主要(*)用于解决这具有决定性影响的少数事物上,和将有限力量平均分摊在全部事物上。两者比较,当然是前者可以取得较好的---,而后者---较差。abc分析便是在这一思想的指导下,通过分析,将关键的少数找出来,并确定与之适应的管理方法,这便形成了要进行*管理的a类事物。这就能够以一倍的努力取得7—8倍的效果。但是,abc分析和哲学中抓主要矛盾的理论还是有一定区别的,主要区别在于,abc分析用数量的研究方法来分析出关键的少数,这就使这种分析手段更容易排除假象而认识到事物本质,更容易排除主观随意性而客观地认识问题。由于采用了数量的研究方法,才使干百年来人们头脑中主要、次要、关键、一般、纲、目等认识。
深圳到宝鸡空车配货物流,物流货运输应收集的数据为:每种库存物资的平均库存量、每种物资的单价等。(2)处理数据。对收集来的数据*进行整理,按要求计算和汇总。本例以平均库存乘以单价,求算各种物品的平均资金占用额。(3)制abc分析表。abc分析表栏目构成如下:栏物品名称;第二栏品目数累计,即每一种物品皆为一个品目数,品目数累计实际就是序号;第三栏品目数累计百分数,即累计品目数对总品目数的百分比;第四栏物品单价;第五栏平均库存;第六栏是第四栏单价乘以第五栏平均库存,为各种物品平均资金占用额;第七栏为平均资金占用额累计;第八栏平均资金占用额累计百分数;第九栏为分类结果。制表按下述步骤进行:将第2步已求算出的平均资金占用额,以大排队方式。
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