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月日,局、在北京---部分地方主要负责人---*,研究分析经济形势,推动做好下一步经济社会发展工作。局、副出席。---上,辽宁刘宁、江苏、福建王宁、江西、陕西赵一德汇了本地经济形势并提出建议。大家谈到,近几个月*规模性纾困政策---是减税降费效应持续显现,经济延续了回升态势,主要指标逐步恢复,新市场主体较快增加带动大量就业,民生保障有力有效。在以同志为---的坚强*下,各地区各*积极落实、-,我国经济在---困难挑战中稳住基本盘、呈现稳定恢复增长态势,这殊为不易。发展是解决我国一切问题的基础和关键。当前---环境依然复杂---,不确定性增多,完成全年目标任务仍需艰苦努力。既要---,又要把困难问题分析透。
促进区域协调发展。打造多层级一体化的综合交通枢纽体系是提高*众出行体验构建立体交通网络的重要一环,江苏、浙江、新疆*尔自治区以及河北开展了有关探索。江苏优化枢纽空间布局。推动宁镇扬板块一体化发展,提升南京综合交通枢纽的国际,推动镇江、扬州融入南京枢纽布局。推动苏锡常通泰枢纽功能提质升级,加快推进苏州机场规划建设,积极发展苏州港集装箱运输近洋航线,加快打造无锡综合交通枢纽,积极发展苏南硕放机场,高标准推进南通港通洲湾港区建设,大力发展常州江河联运综合货运枢纽、长三角区域航空旅游集散中心和物流集散中心功能,积极推动泰州融入苏锡常通枢纽布局。高标准规划建设以连云港港、徐州国际陆港、淮安空港为支撑的连淮徐“*”联运交通枢纽板块。
加快完善内联国内*城市和港口、外通中亚、西亚、南亚和欧洲的国际陆港双向网络节点体系。拓展国内互联互通班列,实现与国内*城市班列双向稳定开行,加强中欧班列与沿海港口铁海联运班列的对接。稳定西行班列,积极与中西亚和欧洲铁路枢纽城市加强合作,拓展国际班列开行城市数量,提高班列开行数量。积极开行电商班列、冷链班列等,发展保税物流。---班列运营模式、规则标准、经营管理、*手段以及在促进产业发展、服务---、班列开行等方面的优惠举措,提升运行效率效益。推动设立*国际陆港区建设专项,引导社会资本投入。大力发展枢纽经济。以国际陆港区为---,建立“物流+贸易+产业”的运行模式,打造*物流枢纽、国际供应链组织中心、跨境电商物流服务基地。
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