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要明确物流系统的成本构成，就必须明确物流系统的构成，也就是说，必须明确物流通路。明确企业物流成本的范围企业物流成本的全貌应该是三维的，这就是支付形态、运作范围和功能形式。就支付形态而言，它包括：人工、材料消耗、运输设施和仓库折旧、合理损耗、资金占用利息、管理费用、委托外包等。就功能形式而言，它包括：包装、搬运、保管、装卸、流通加工、*交换、物流管理等。通过对物流通路的分析，明确了各个物流子系统中物流成本的可能构成。接下来，我们应该讨论如何建立科学的物流管理会计制度，使物流成本管理与在系统上联结起来的问题。健全企业物流成本财务模式，理清头绪目前，我业物流成本的构成模式尚未建立，物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计账户中。
汕头到牡丹江整车物流公司，汕头到牡丹江整车包车服务好这个能力体现在对市场*的把握程度和反应速度上，通过对市场先机的把握去创造的需求市场．这就是积极的参与市场竞争．市场竞争的终表现是价格，价格竞争的本钱是成本，成本下降的空间取决于物流成本。物流降成本是企业的第三利润源泉，这个利润源如何凸现。要实现物流成本的降低，首先必须了解物流的实际情况，建立物流成本数据库，对物流系统进行分析，有了基础数据，就有了比较基础，就可以发现问题并加以改进；有了比较基础，才可能制定目标，建立新的物流系统。当前，很多企业的物流管理采用的是分散管理物流的体制：物流系统的规划设计、能力建设、合理化改进、物流运作、*系统建设与维护分别由若门完成，物流系统涉及成本方面的基础数据很难进行完整有效的统计。
要大力提高物流中心的土地容积率和设施的利用率。二是要引优引强物流企业，注重引进国际物流企业---，打造具有国际水准，与国际物流如普洛斯、美国ups、日本近铁国际接轨的物流中心。三是要扶持物流科技，让第四方物流在设计、管理、经营、*环节切实增强科技含量。四是要引入竞争机制，---地区壁垒，完善物流节点，实现货畅其流、物流天下的*格局。3．要---现代物流中心化和特色化。一是要按化分工，建立生活性的粮食、水产品、冷藏物流中心，建立生产性的钢铁、建材、、化工、汽车、能源、矿产物流中心。二是要按特色化的要求发挥本地产业优势，扩大区域的生产*功能，为地区的产业转型升级、节能降耗、加速新型工业化进程服务。
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