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引导铁路枢纽功能优化升级。●加快推动枢纽经济发展。建立综合交通枢纽用地综合开发机制,强化枢纽与城市经济产业、商业商贸融合联动发展,大力发展临空经济、临港经济、高铁经济。依托南京、无锡、淮安等机场,积极发展航空制造、航空物流、航空培训、航空、临空*制造、跨境电子商务、国际会展等现代空港产业。以连云港港、南京港、苏州港、南通港为*,推动港产城融合发展,积极发展现代港口物流业、航运服务业以及*装备制造、精细化工等临港产业。围绕铁路枢纽,---发展*商务商贸、文化---、旅游休闲等产业,发展高铁快运物流,推动与邮政、快递业融合发展。预期成果:通过3年时间,宁镇扬、苏锡常通泰、连淮徐宿盐三大板块交通枢纽网络格局基本形成。
深圳到鹤岗物流费用,深圳到鹤岗运费查询新疆*型经济发展达到新高度。河北●以高铁站、城际站等项目为依托,推广枢纽综合开发理念,推动站城一体化发展。组建枢纽联合体,明确主体责任,有效协调建设运营目标。优化进出站客流组织,减少重复安检,实现一体服务。推动轨道、城市道路、公交系统等与综合客运枢纽紧密衔接,实现多种交通方式顺畅换乘、无缝衔接。依托综合客运枢纽设置周边机场异地候机楼,在行李托运、安检、进出关等方面提供陆空一体化服务。---交通运输管理体制机制和管理模式,制定现代化治理体系和治理能力发展规划,明晰交通建设与运营管理职责权限、新区*与平台机构交通管理职责范围。预期成果:通过1—2年时间,*新区综合交通运输体制机制管理办法以及关于人才队伍培养模式、智慧管理装备发展计划等政策性文件。
促进区域协调发展。打造多层级一体化的综合交通枢纽体系是提高*众出行体验构建立体交通网络的重要一环,江苏、浙江、新疆*尔自治区以及河北开展了有关探索。江苏优化枢纽空间布局。推动宁镇扬板块一体化发展,提升南京综合交通枢纽的国际,推动镇江、扬州融入南京枢纽布局。推动苏锡常通泰枢纽功能提质升级,加快推进苏州机场规划建设,积极发展苏州港集装箱运输近洋航线,加快打造无锡综合交通枢纽,积极发展苏南硕放机场,高标准推进南通港通洲湾港区建设,大力发展常州江河联运综合货运枢纽、长三角区域航空旅游集散中心和物流集散中心功能,积极推动泰州融入苏锡常通枢纽布局。高标准规划建设以连云港港、徐州国际陆港、淮安空港为支撑的连淮徐“*”联运交通枢纽板块。
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