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这些企业发展到一定水平，物流一体化就进入了第三个层次。西方发达*在发展第三方物流，实现物流一体化方面积累了较为丰富的经验。德国、美国、日本等---*认为，实现物流一体化，发展第三方物流，关键是具备一支*的物流管理队伍。要求管理者必须具备较高的经济学和物流学知识和技能，精通物流供应链中的每一门学科，整体规划水平和现代管理能力都很强。第三方面物流和物流一体化的理论为中国的国有大中型企业带来一次难得的发展机遇和-。即探索适合中国国情的第三方物流运作模式；降低生产成本，提*益，加强竞争力。图2，9物流一体化美国的联邦快递和日本的佐川急便是国际的专门从事第三方物流的企业，年这两家公司的营业额分别为亿美元和57亿美元。
深圳到山东专线物流怎么发，物流专线电话consignee凭电放信或出电放号，找carrier于目的港之agent提货。此种情况多见于目的港在东南亚地区时，因为电放快而b/l流转邮寄慢。(船比b/l先到卸港)ⅱ对m—b/l电放，使用货代的代理，签发正本h—b/l，对m—b/l电放即意味着以电放信代替m—b/l之功能当然不可能签m—b/l正本单货代给其客户签正本h—b/l，h—b/l上的shipper填客户名，consignee填目的港客户名即真正的收货人carrier给forwarder的m—b/lcopy或memo件上。
虽然常由交易双方直接洽谈，但由海运经纪人作为媒介*洽谈的作法已成为传统的习惯。我国海运经纪人的角色也属于船舶的业务范围。我国的船舶主要有以下企业：1中国外轮代理公司及在各港的下属公司；2中国船务代理公司及在各港的下属公司；3经交通部批准的其他船舶务代理公司。四装卸公司和理货装卸、理货业是一些接受货主或船舶营运人的委托，在港口为船舶进行货物的装卸、清点、交接、检验货损程度和原因并作出等项作业的行业。1．装卸公司stevedore装卸业是办理将货物装船和从船上卸下的行业。经营这种行业的人被称为装卸人或装卸业者。装卸人对于所在港口经常装卸的货物的包装、性质以及装卸方法都富有经验。
处于社会经济生活的------，它使跨国公司从内部职能化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。物流一体化是物*业的发展形式，它必须以第三方物流充分发育和完善为基础。物流一体化的实质是一个物流管理的问题。既化物流管理人员和*人员，充分利用化物流设备、设施，发挥化物流运作的管理经验，以求取得整体优的效果。同时，物流一体化的趋势为第三方物流的发展提供了---的发展环境和---的市场需求。从物流业的发展看，第三方物流是在物流一体化的个层次上出现萌芽的，但是这时只是数量有限的功能性物流企业。第三方物流在物流一体化的第二个层次得到迅速发展。如化的功能性物流企业和综合性物流企业的出现，并发展很快。
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