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打造农村三大体系，即产业体系、生产体系、经营体系，实现农业生产经营主体及生产要素的集聚，从而为实现农村产业振兴、农民生活富裕的总体要求奠定基础。依托四好农村路，实现城乡要素*流动。以四好农村路建设为载体，推动农村物流基础设施建设，构建县、乡、村*物流网络节点，打造四好农村路沿线的生产服务型---综合服务站，承载一体化综合服务平台的各项服务功能，从而实现城乡要素*流动，提高农业供给，促进农村产业化升级和城乡公共服务均等化，保障城乡同步发展。以交通为---，打通农村供应链管道，激发农村经济造血活力。以平台的综合服务功能和产业集聚效应，提升农村区域经济的竞争力;以供应链+农产品上行为切入点。
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就能---地消除我们对于未来竞争的---和担忧。全国网络型企业的份额：从6%到%的格局之变个可以高度确定的是，全国网络型企业在整个零担市场的份额将大幅增长。中国的零担市场拥有庞大的体量，当前，虽然出现了网络型企业的新模式，但专线还是占据了市场的*份额。过去五年，组建或加盟快运网络成为主流的打法，随着更多---加入战场，这个行业的结构也在逐渐改变。过去五年，全国性网络企业总体的年均复合增长在%左右，货量占比份额从1%左右提高到了6%左右。按照目前的增长趋势预测，年全国性网络企业总体货量占比大概将达%(假设年均增长率为%左右);年可能上升到%(假设年均增长率为%左右)。未来五年，全国型网络企业的货量份额从6%到%是一个重大的变化。
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优势的天平将越来越向全国型网络企业倾斜。全国型网络---的分化：效率战发起者和价格战应对者第二个能够确定的，就是这些网络---企业的竞争---将会发生---的分化。在全国型网络企业货量份额整体上升的格局下，已经有多家快运---跨过初期的规模积累阶段，---着网络快运行业竞争进入下半场精细化运营的重要性将远---越网络规模带来的效应。在上半场的规模化阶段，企业的关注*在货量增长上，企业效率和运营能力的差异被弱化;而在下半场精细化运营阶段，企业必须在盈利和增长之间取得平衡，这时，各家企业的差距将会被迅速拉大。从货量的角度讲，一个企业日均4万吨和日均3万吨似乎听起来差距不大，其实利润的差距没有被考虑进去。如果两家企业的单公斤利润是5分钱和1分钱的差距。
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