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vrp问题和tsp问题的区别在于客户*体的数量大只有一辆车或一条路径满足不了客户的需求必须是多辆交通工具以及运输工具的行车顺序两个问题的求解。相对于tsp问题vrp问题更复杂求解更困难但也更接近实际情况。多个旅行商问题multipletsp:由于*条件的增加tsp问题可以衍生出多个旅行商问题mtsp就是一个出发点m个旅行商的tsp即所访问的客户没有需求车辆没有装载的*优化目标就是要遍历所有的客户达到总里程短近邻点法nearestnei*or:这是一种用于解决tsp问题的启发式算法。方法简单但得到的解并不十分理想可以作为进一步优化的初始解。求解的过程一共四步首先从零点开始作为整个回路的起点然后找到离---加入到回路的上一节点近的一个节点并将其加入到回路中。
视每一位客户为一个单独的细分市场，设计专门的物流服务模式来满足客户的特定需求。由于客户的企业规模、产品性质等特征的不同，客户对物流服务的需求也不同，在降低库存水平、提高市场反馈速度、追求小不确定因素等方面都会存在差异。同时，物流企业的经营观念也在逐渐从减少复杂性和节约成本转向提高服务收入和争取高的边际利润。定制物流以客户服务为中心，通过提供---的物流服务方案来满足客户需求。其不足之处是：由于物流服务提供者将每位客户作为一个单独的细分市场，分别提供不同的物流服务，其物流服务方案的设计和实施是一个庞大的工程，无论是厂商自营物流还是第三方物流都将面临管理客户、为客户服务、维护客户关系、评价物流业务绩效等诸多问题。
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