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通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择佳的运送手段，从而降低配送成本。利用物流外包降低企业物流成本。企业把物流外包给化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司---上线，实现零库存，降低成本。借助现代化的*管理系统控制和降低物流成本。在传统的人工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的优控制。企业采用*系统一方面可使各种物流作业或业务处理准确、迅速进行;另一方面通过*系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本增加的可能性。加强企业职工的成本管理意识。
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7处理*好的办法就是罚钱。如果很长一段时间没有接收货主的合理*，可不是一件好事。可能你失去了---的能力，丧失了*其他竞争---的本事；当然也可能是货主对你失去信心，当*无济于事的时候，你可能失去了下一轮厂家物流供应商邀标的机会。货主*再小的事情，到你这里也是天大的事情。严格执行问责制度，让质控*每一次都以现金形式处理。当罚款通告落实到工资卡上，项目部才能做到用少的*于其他物流供应商。8要有个声音甜美的人员。这无关物流公司形象问题，而是工作需要。工作责任重大：来自收货方的催货质询、货主的催货质询和*……如果未能按要求到货，这是*的，会影响到结款甚至合同的延续。
一定程度上为---储蓄了足够的---，同时也吸引着新玩家试水——在小票零担领域达到白热化的背景下，整合力度开始向区域网、大票零担、专线渗透。比如今年的新起网络青藤快运、蚁链物流的整合，就发生在区域网这一细分市场。公斤段上探行业加速整合的市场环境下，可以看到，头部企业正在创造出的可能性。类似安能、壹米滴答这样的型快运企业，其创始人们初都是做专线起家，之后才从市场中切走了适合标准化、产品化的小票产品。而之后的市场渗透中，这些网络企业对待大票零担货物一直处于一种淡季填仓，旺季剥离的*状态。这种*状态来回变换的背后，是两种不同产品模式下的成本差异。此前，运联研究院将小票零担与大票零担的界限定于kg前后。
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