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之后会根据货受损情况填写定损单。1.对于受损明显的货物，要尽可能地保留现场，并取得承运人或港务理货*的证明。2.受损不明显的货物，收货人应聘请机构进行检验并出具检验证明。3.受损货物若属于第三方责任，而第三方----或拖延不理赔时，转向保险人，并将有关文件交给。所需的单据1.提单正本提单的货物收据作用表明了承运人所收货物的外表状况和数量，交付货物时不能按其提交这一事实本身就说明了货损或货差的存在。2.卸货港理货单或货物溢短单、残损单等卸货单证这些单证是证明货损或货差发生在船舶运输过程中的重要单证。如果这些卸货单证注了货损或货差情况，并经船舶大副签认，而在收货单上又未做出同样的批注，就证明了这些货损或货差是发生在运输途中的。
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数据显示，年，年，达达分别支付骑手薪资为.亿元、.亿元、.亿元，各占总成本的.%、.%、.%。显而易见，中通也在权衡生鲜仓配的成本投入。中通*负责人向*解释道，在同城配送2c服务中，前置仓并不会以重本进行重建，主要是利用网点的剩余空间进行仓储。配送运力上则是与第三方公司合作，使用他们的运力。在快递人士徐勇看来，快递物流市场细分化、个性化是大趋势，物流企业做同城末端2b、2c业务，主要还是希望以细分市场切入，利用现有资源来承载更多业务，以此增加增加业务量和业务收入，提高综合竞争能力，国外的企业通常会采用兼并的方式，或者利用网点资源来延伸做同城业务。这个模式可以探讨，不过，如何做到化，降成本不降。
thereisaway"(有志者，事竟成)，你是真的想要学习，而不是因看着别人学习而跟潮流;学习，还得选择自己所喜欢的，感兴趣的，如果连喜欢都做不到，那么连去看书的勇气都好难提起的。学习方法学习有要从易到难的，先看简单的，看懂了，能够给自己信心。而且看懂一部分，就能在考试的时候拿一部分分值了。当你能看懂书中知识90%的时候，你不须要再为那10%而费尽心思了(当然，可以先问问你周边的同学或朋友，如果能明白就好了)，赶快抓紧时间复习那90%的内容了。学习时间要找到自己的佳学习时间，有些人适合晚上看书，有些人适合早上看书。比如我，*工作一般都---的累，所以晚上回家看书---没有任何效果。
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