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业务覆盖西南、华南、华中、华东、东北等地区的大中城市。业务范围拓展到全国三十多个*会城市，只需一个电话，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。
要追求大的合理，就可能派生小的不合理，所以，这里只单独论述不合理配送的表现形式，但要防止*化。1．资源筹措的不合理。配送是利用较大批量筹措资源。通过筹措资源的规模效益来降低资源筹措成本，使配送资源筹措成本低于用户自己筹措资源成本，从而取得优势。如果不是集中多个用户需要进行批量筹措资源，而仅仅是为某两户代筹，对用户来讲，就不仅不能降低资源筹措费，相反却要多支付一笔配送企业的代筹*费，因而是不合理的。资源筹措不合理还有其它表现形式，如配送量计划不准，资源筹措过多或过少，在资源筹措时不考虑建立与资源供应者之间长期稳定的供需关系等。2．库存决策不合理。配送应充分利用集中库存总量低于各用户分散库存总量。
深圳到黑龙江物流专线，深圳到黑龙江大件物流公司无牌电动三轮车照常上路，快递员无证驾驶无人管在现场，*看到一些已经被邮政管理*淘汰的无牌电动三轮车，还在照常上货并且上路送货。其中有一辆无牌电动三轮车，连车灯都没了，快递员还骑着正常送货。按照*法律规定，未取得电动三轮车d照的快递员，不得上路行驶。可是在这家圆通代理点，无证驾驶电动三轮车却没有人过问。一位快递员表示，自己正在考驾驶执照，但还没有考过。没有拿到驾驶照，但是也可以正常上路送货，万一被抓到了找老板处理。而另一位快递员此前无证上路行驶时，发生过碰擦，但他第二天依然无证驾驶电动三轮车，照常上路送货。多家快递公司存在改装面包车、快递员无证驾驶电动三轮车现象随后，*在随机*了当地顺丰、德邦、中通等多家快递公司后发现。
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