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竞争越来越白热化,代表企业各自的野心也开始摆上明面。资源谁也*,期间免高速过路费会成为头部网络价格战的。不少快运企业*盘手透露,按照往年的节奏,淡季的价格战没有这么凶;但在业务的恢复期以及快运货量淡季的背景下,不抢货,网络很可能就没货了;因此,价格战把线路价格打到六七折,基本也就是将过路费拿掉,刚够车钱。原来是平台薅网点的羊毛,现在是反过来,网点开始薅平台的羊毛。与此同时,安能、百世、壹米滴答、顺丰等头部企业纷纷开启云*,抢人、抢货、抢网点。算下来几家企业总共拿出多亿元的网络扶持计划,其中,顺丰更是拿出了免加盟费的---。复工的早期,谁能快抓住货源,谁就能早摆脱网络稳定性受挫、客户流失、资源闲置等困境。
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