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这是由于多次装卸转为集装一次装卸而带来的效果；第二，使装卸作业劳动强度降低，过去，中、小件大数量散杂货装卸，工人劳动强度---，且由于强度大，工作时极易出差错，出货损。采用集装后不但减轻了装卸劳动强度，而且集装货物的保护作用，可以更有效防止装卸时的碰撞损坏及散失丢失。(2)使包装合理化。采用集装后，物品的单体包装及小包装要求可降低甚至可以去掉小包装从而在包装材料上有很大节约，包装强度由于集装的大型化和防护能力有增强，也---提高，有利于保护货物。(3)由于集装整体进行运输和保管，---方便了运输及保管作业，便于管理，也能有效利用运输工具和保管场地的空间，---*环境。(4)集装的大效果，还是以其为---所形成的集装系统。
8个内陆铁路口岸;全国多个城市规划建设一批具有多式联运功能、口岸服务功能的内陆无水港。过去开过店卖东西的人都知道，只要你家店面的地理位置好，不管店主的服务态度如何？生意都是红红火火的。可如今不一样了，都明白客户就是，没有服务，地理位置再---，可能都很难长久经营下去。这一点对从事物流行业的朋友来说，应该是深有体会的，也开始越来越重视客户服务了。这也是随着人们生活水平的提高，在选择物流公司托运货物这个问题上越来越挑剔了所造成，可能你的一次服务不---，就会不小心损失一些客户，这些客户就从此不来你那里发货。比如有个客户次发货去长春，先找了一家公司运输感觉服务---，但就是运价稍微偏贵一点。于是这个客户第二次发货又重新选择了一家更上海去长春的物流专线。
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那么，国外购物时，国际快递是如何来计算快递的费用？1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5kg0.5公斤为一个计费重量单位。2．首重与续重：1特快专递货品的寄递以个0.5kg为首重(或起重)，每增加0.5kg为一个续重。2通常起重的费用相对续重费用较高。3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具飞机、火车、船、汽车等承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定。
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