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降幅自一季度以来连续四个月收窄，物流需求总体接近去年正常水平。具体来看，上半年，工业物流继续保持恢复性增长。其中，装备制造业加速回升，高*制造业持续---，与一季度同比均为负增长相比，二季度装备制造业和高*制造业物流需求分别同比增长9.5%和9.8%。上半年，单位与居民物品物流总额同比增长.1%。在促消费政策、活动带动下，6月份，全国快递服务企业业务量同比增长.8%。此外，进口物流需求量---增长。主要货类中，*和*农产品进口量均有所增加，进口大豆增加.9%，进口猪肉增加1.4倍，进口牛肉增加.9%。从物流成本来看，上半年，社会物流总费用为6.5万亿元，同比下降4.0%，降幅比一季度收窄8个百分点。
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增速比1—5月份提高4个百分点。主要货类中，*和*农产品进口量均有所增加。进口铁矿石增加9.6%;进口煤增加.7%;进口大豆增加.9%;进口牛肉增加.9%;进口猪肉增长1.4倍。物流供给规模、活跃度持续*物流活动景气水平恢复较快。受影响，2月份物流业景气指数跌至历史极值，二季度逐月上升且均保持在%以上。剔除2月份，上半年物流业景气指数平均为.9%，与上年同期基本持平。物流市场规模稳步恢复。从市场规模看，上半年物流业总收入4.6万亿元，同比下降2.7%，降幅比1—5月份收窄3.2个百分点，比一季度收窄9.4个百分点。二季度物流业总收入规模比一季度增加0.8万亿元。
vrp问题和tsp问题的区别在于客户*体的数量大只有一辆车或一条路径满足不了客户的需求必须是多辆交通工具以及运输工具的行车顺序两个问题的求解。相对于tsp问题vrp问题更复杂求解更困难但也更接近实际情况。多个旅行商问题multipletsp:由于*条件的增加tsp问题可以衍生出多个旅行商问题mtsp就是一个出发点m个旅行商的tsp即所访问的客户没有需求车辆没有装载的*优化目标就是要遍历所有的客户达到总里程短近邻点法nearestnei*or:这是一种用于解决tsp问题的启发式算法。方法简单但得到的解并不十分理想可以作为进一步优化的初始解。求解的过程一共四步首先从零点开始作为整个回路的起点然后找到离---加入到回路的上一节点近的一个节点并将其加入到回路中。
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