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到家速运上线，同时货拉拉开始拓展内地市场;至今，货拉拉已经历6轮，获得共计4.6亿美元的投资，背后*中不乏红杉资本、高瓴资本、顺为资本等投资机构。与货拉拉同步的，还有集团。年6月，速运升级为快狗打车。同年，快狗打车获得由华兴投资领投、菜鸟网络、到家等跟投的2.5亿美元战略投资。至此，快狗打车也完成了2轮共计5.5亿美元。说起来，虽然同样是网约---式的应用，但相比于滴滴---数十亿美元的经历来说，货运平台的发展可谓是十分清贫，而这也侧面反映了网约车货运行业长期潜伏于水面之下的艰难。所以说，随着滴滴在今年6月*进军货运，虽然早期玩家都感觉到了真实的威胁，但对行业来说，这反而是一次从边缘冲向舞台中心的机会。
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