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将这一单词认为是货物的象征，但它并未建立*法系那样的物权制度，因此提单在英国也未有物权凭证那样的法律功能。因此，我们并不能将英国法中的某个术语，如documentoftitle直接转换成*法系中的权凭证。给提单按中国法下一个法律定义，并不是翻译家或语言学家所能完成的任务。将documentoftitle翻译成中文，它仅仅完成了一种语言上的翻译过程，但提单在中国法律中的定义，必须按照中国法的规定，根据提单在实际中起的作用，才能给其一个法律定义。物权凭证的特点而由于我国尚未建立物权制度，无从借鉴。因此，我们从德国法关于物权的规定来分析一下物权凭证在*法系中所必须具备的条件。按德国法理论。
即usd，两项合计客户多付usd，费事又费钱，如果是老客户，收到货后肯定会有---反应，甚至会从货款中扣回多支出的款项，使卖方处于被动；如果是新客户，货主可能会因此而失去客户。鉴于这种情况，这就需要找出一条既为货主公司节*费用，收货人又不多付款的有效途径。经过实践，我们认为。头装不失为一种有效方法，也可以理解为cfstocy交货。具体做法是，传真经货代确认，发货人按拼箱付运费。先将该货装在40尺或40尺hq里面，而后面再拼装其它货物。到达目的港后，由其代理拆出所拼货物，留下收货人的货物暂不卸，按整箱交收货，ddc按20尺整箱付。用这种办法发货人节*的运费相当---，该做法也同样可以适用于接近40立方米的货物运输。
是将某一种类的行为进行抽象地演绎，假设在各种情况下法律应该怎样调整和规范这一类法律行为，将其抽象-理成一种法律规范，制定其内涵及外延，再适用到实践中去。因此法律规范在*法系中是重要的基础的法律组成部分。比如说，什么是要约这一法律规范，*法系是首先设想所有对方一旦接受合同就能成立的各种情况，推理出要约必须是包括合同成立所---的全部条件，要约一般必须向特定的人提出这两个条件，为要约。因此，在*法系中国从法律体系上看，也属于*法系，任何法律概念都有其定义。只有符*律上的定义，才能享受法律所规定的权利和承担法律所规定的义务。而英美法系则实行的是遵循先例和归纳?总结的思维方式。英美法并不从法律概念来入手。
深圳南山到绍兴物流公司，物流公司专线直达货物在分拣线上会通过激光扫描，自动采集重量、体积等*。在传统*作下，每天收到的货到底有多少，每辆车配载完成度如何、每条线路是亏是赚，都是一笔糊涂账，而黑豹物流自动化改造升级的目的就是把这笔糊涂账算清楚。我们的系统可以做精细化的成本核算，包括前端运价*，分拨成本*，干线成本*，末端配送成本*，而这样精细化的成本核算可以帮助我们制定一个很清晰合理的定价体系，基于成本来做定价。杨光说道。行业中厮杀火热的价格战背后是成本战，谁的---，谁的成本低，谁才是---。自动化改造升级是一项大投入，它的背后也一定要有业务量的支撑，才---去分摊成本。杨光很明确地建议：系统的研发，人才梯队的建设，没有体量是hold不住的。
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