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据《电商》了解，中通快递创建于年5月，已成长为一家以快递为---业务，集跨境、快运、商业、云仓、航空、、智能、传媒等生态版块于一体的综合物流服务企业。进入年，中通快递也在不断推进其智能化布局。今年3月，中通快递(*)智能科技电商快递产业园呼和浩特;4月，中通快递集团海南(海口)智能科技电商快递产业园及航空基地项目正式签约，海口市江东新区临空经济区;同月，中通智能运营中心又在山东潍坊寒亭区落地。过半，上半年受影响，整物流行业一度陷入-停摆状态，此后便是漫长的修复期。而经历过这样一场-的停摆，无论是从战时应急的角度看，还是后时代的保障民生、拉动经济复苏的角度看，物流的重要性---逐渐得到---。
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较去年增长%;净利润达到了4.2万亿元，较去年增长超%。今年---公司的年营收门槛接近亿元，相比去年提升了近%。去年中国gdp突破万亿元，这意味着榜上家上市公司的收入总和仍然超过了中国当年gdp的一半。今年榜单---的格局并未改变，榜单头部公司依次是：中石化、中石油和中国建筑。*位列第四，仍是非国有企业位。两家民营上市互联网服务与零售企业京东和阿里巴巴的排位均有提升，其中京东---升至第位，阿里巴巴则名列第位。其中，一共有家新---和重新---公司，其中拼多多---*，并以亿元的总收入---第位。在盈利能力方面，与去年情况相同，钱的家上市公司除了几大商业银行和之外，仍是阿里巴巴集团控股有限公司、中国移动有限公司和---控股有限公司。
不少快运企业*盘手透露，按照往年的节奏，淡季的价格战没有这么凶;但在业务的恢复期以及快运货量淡季的背景下，不抢货，网络很可能就没货了;因此，价格战把线路价格打到六七折，基本也就是将过路费拿掉，刚够车钱。原来是平台薅网点的羊毛，现在是反过来，网点开始薅平台的羊毛。与此同时，安能、百世、壹米滴答、顺丰等头部企业纷纷开启云*，抢人、抢货、抢网点。算下来几家企业总共拿出多亿元的网络扶持计划，其中，顺丰更是拿出了免加盟费的---。复工的早期，谁能快抓住货源，谁就能早摆脱网络稳定性受挫、客户流失、资源闲置等困境。而无论是价格战，还是网络扶持，背后都离不开资本的支撑。的冲击，让很多物流企业都面临着*，资源争夺战的同时也考验着企业的库存。
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