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其英文如下：shipmentfrom*to**.*在*.运输单据中必须注明*.字样。以卸装港美国西雅图(seattle)，终目的地是底特律(detroit)为例。提单中卸货港栏填制seattle*.，目的地栏填制*.detroit，货物品名、唛头及货物包装上也应注明seattle*.detroit，在提单中间空白处也要加打*.detroit，以便在装卸、转运时识别。采用*.方式运输，即使货物的终目的地分散在美*陆区域的几个地方，只要把所有货物品名并列在一份提单上，且在终目的地处注明*.陆路共通点，承运人将合并计算含装卸、仓租、码头及内陆转运在内的海运*安排货物的内陆转运工作。
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佛山到万宁整车物流，佛山到万宁整车货运好*.运输是一种特殊的国际运输方式。它虽然由海运、陆运两种运输形式来完成，但它并不是也不属于国际多式联运。国际多式联运是由一个承运人负责的自始至终的全程运输；而*.运输，海运、陆运段分别由两个承运人签发单据，运输与责任*也是分段负责。因此，它并不符合国际多式联运的含义，它是一种国际多式的联营运输。总之，*.运输是为履行单一方式运输合同而进行的该合同所规定货物的接送业务，不应视为国际多式联运。(《国际多式联运公约》)*.是一种成熟的国际航运惯例。美国*.运输条款规定，凡是经过美国西海岸*港口转往内陆地区的货物，如果按照该条款运输，可以享受内陆地区运输的优惠运费率。
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