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随着经济活动的逐步复苏，他们正一步步跨过难关。缓缴、减免、定额调减，纾解经营困难“一个季度应*4万多元，三个季度就是十几万元，能缓缴意味着我们有更多*可以周转了，这可是实实在在的助力啊！”韩豫军是河南灵宝市韩四娃鸡汁米线店的老板，受影响，店里生意较之前有较大幅度下滑，缓缴给了他恢复经营的信心。四川成都市洛带古镇一家凉粉店的老板林政东，也对税费优惠感触深刻。作为景区的配套设施，游客数量的断崖式下降让凉粉店一下子压力倍增。不过，**的一通电话让林政东悬着的心放了下来，工作人员说：“餐饮属于生活服务业，符合---有关---政策，可免征。”“免了，日常经营的成本负担轻了，景区*后，近店里的营业额与往年相比也不差。
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轴越少的车型越受欢迎，同轴内选择大吨位车型，6×2重载车型优势不再，小甩*模式有望兴起;3)快递快运车型趋于---化，物流用车趋于轻量化，粗放型运力管理向集约型运力管理转变。头部物流公司购车需求变化1.1头部企业-购车：申通、中通、圆通、顺丰、德邦快递纷纷购车年上半年，物流公司的头部企业进行了-的车辆采购。申通斥资1亿元采购了台东风天龙牵引车头、台柳汽牵引车头和台忠旺半*车;中通在季度向江淮、欧曼等主机厂采购了大量4x2牵引车，其中江淮k7达到了台，欧曼gtl订单也达到了千台。年3月，圆通速递订购台东风天龙vl牵引车。4月，顺丰及其共建车队营运伙伴与曼恩商用车签订购车订单。
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典型的例子即为亚马逊。物流机遇当然，拼多多搭建的新供应链，也给物流快递企业带来了新的增量。数据显示，今年上半年，拼多多平台订单量突破亿单。该项数据表明，拼多多平台包裹占*快递业的比重已---至四分之一。根据高盛预测，到年，中国电商行业%的包裹将来自拼多多，年这个数字将提高至%。可以说，拼多多为当下面临增速放缓的物流快递企业提供了新的增长动力，而基于拼多多平台业务需求的特殊性，各大快递公司均持续加强下沉市场的物流体系建设，推动乡村尤其是边远地区的现代化物流水平不断提升。不久前，中国邮政集团“”刘爱力更是*拼多多公司。刘爱力称，邮政集团将主动承诺满足拼多多时限和品质要求，并希望对方能给予邮政更多的寄递业务量。
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