抚州环氧砂浆厂家-源头货

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随着人民生活水平的提，我国铁路运输多次提速，铁路运流量也不断增加，随着既有线铁路桥梁使用年限的增加及荷载力的提，对其进行加固施工，能有效提结构稳定性，本文将对既有铁路桥梁横向加固技术进行分析与阐述，以提加固工程，---运输.



环氧砂浆分为水性油性，使用性能有点差别。具有抗渗,抗冻,耐盐,耐碱,耐弱酸腐蚀的性能,并与多种材料的粘结力很强。可在潮 湿基材表面施工,不需干燥,可在潮湿环境或水下硬化。可以根据不同施工要求实际使用情况选择。



浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40min，且在使用前和压注过程中应连续搅拌，对因---使用所致流动度降低的 浆液，不得通过额加水增加其流动度。
对水平或曲线孔道，压浆的压力宜为0.5~0.7mpa；对---孔道，1大压力不应超过1.0mpa；对竖向孔道，压浆的压力宜为 0.3~0.4mpa。压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止，关闭出浆口后，应保持一个不小 于0.5mpa的稳压期，该稳压期的保持时间宜为3~5min。
采用真空辅助压浆工艺时，在压浆前应对孔道进行抽真空，真空度宜稳定在-0.06~-0.10mpa范围内。真空度稳定后，应立即开启 孔道压浆端的阀门，同时启动压浆泵进行连续压浆。
压浆时，每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试样，标准养护28d，进行抗压强度和抗折强度试验，作 为评定水泥浆的依据。
压浆过程中及压浆后48h内，结构或构件混凝土的温度及环境不得低于5℃，否则应采取保温措施，并应按冬期施工的要求， 浆体中可适量掺用引气剂，但不得掺用防冻剂。当环境温度于35℃时，压浆宜在夜间进行。
压浆后应通过检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时进行补浆。
孔道压浆应填写施工记录。记录应包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机初始流动度、浆液温度、环境温度、稳 压压力及时间，采用真空辅助压浆工艺应包括真空度。

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