黄山自流平环氧胶泥地面特点及用途

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公路桥梁预应力孔道压浆料简介：管道压浆是由品质减水剂、膨胀剂、防沉剂、消泡剂、缓凝剂、阻锈剂、矿物掺合料等配 制而成的“后张法有粘结预应力混凝土孔道压浆的性能添加剂”。h-60系列管道压浆由河南省交通科学技术研究院有限 公司、河北启程路桥养护工程有限公司根据《公路桥涵施工技术规范》jtg/t f50-2011的技术要求，针对桥梁结构孔道压浆特 点，在对市场有孔道压浆剂充分调查、研究基础上，联合开发的新型性能添加剂，是普通孔道压浆剂的改良和升级产品。



六、博瑞双杰环氧树脂胶使用方法
1、使用干绵布或砂纸将接着面的灰尘、油污、铁锈等除去，再以或三乙烯等清洗剂擦拭，以清洁接着表面。
2、拧开前盖，按以上说明的取重量比例a剂+的b剂充分搅拌均匀即可使用(a:b=2:1);为了---使用的效果，也可抽了真空再进行使 用。
3、注意在可操作时间内用完内必需用完，否则会凝固，导致浪费，24小时后可得到强度。
4、涂胶后.常温下2~6小时固化40度~50度1~3小时固化;涂胶24小时后使用;十天后粘力---。阴冷潮湿天，需15~25度室温里粘接为 好。
5、粘接直面.倒挂面时.涂胶后必须用不干胶纸帮贴.或用502胶水定位。环氧树脂胶配方环氧树脂ab胶是由环氧树脂为基的双组分 耐温胶粘剂，主要适用于耐温金属、陶瓷等的胶接。其使用温度工作温度为-50～+180℃，短时可达+250℃。
环氧树脂胶是在使用上是比较需要注意的，它的使用范围广，使用操作比较细，操作好了，效果是比较明显的。



压缩空气将混凝土碎屑粉尘干净。 3、 钻孔法 ： 对于混凝土构件上大于 0.5mm 的深裂缝 ， 可走裂缝上进行钻孔 ， 大于 走向不 规则的裂缝。除骑缝钻孔，需加钻斜孔，扩大灌浆通路，钻孔---应穿越缝隙，孔与孔的距离视缝宽而定 200 - 700 ，通常裂缝越宽，注入的止漏剂可压送得更远。因此，孔与 孔之间的距离可以拉长些。
六、灌浆嘴盒设置1、采用表面的裂缝，可用灌浆盒或灌浆嘴，凿 “ v” 形槽的裂缝宜用灌浆嘴，钻孔 内使用灌浆泵。 2、 埋设时 ， 先在灌浆嘴 盒 的底盘上抹一层厚约 1mm 的环氧胶泥将灌浆的进浆口骑缝 粘贴在预定位置上。
3、封缝采用环氧树脂胶泥，先在裂缝两侧宽 20 ～ 30mm 涂一层环氧树脂基夜，后抹 一层厚 1mm 左右 、宽 20 ～ 30mm 的 环氧树脂胶泥 。抹胶泥时应防止产生小孔和气泡 ，要挂平整 ， ---封闭---。
4、裂缝封闭厚应进行压气试漏，检查密闭效果。试漏需待封缝胶泥有一定强度时进行 。 试漏裂缝涂衣层肥皂水，从灌浆口 通入压缩空气，凡漏气处，-以修补密封至不漏为止。
七、浆液配制及灌浆1、 浆液配置应按照的使用配制方法进行 。 浆液一次配备数量 ， 需以浆液的凝固时间 及进浆速度来 确定。 2、 灌浆根据裂缝区域大小 ， 可采用单孔灌浆或分区群孔灌浆 ， 在一条裂缝上灌浆可由一 端到另一端。 3、 待缝内 浆液达到初凝而不流时 ， 可拆下灌浆嘴 ， 再用环氧树脂胶泥的灌浆液把灌浆 嘴处抹平封口。 4、灌浆结束后，应检查补强 效果和，发缺陷应及时补救，---工程。
八、注意事项1、 从整个施工过程看 ， 封缝工序是---关键的步骤 ， 务必--- 。 封缝和粘底座是一 项细致的工作，稍 有不慎，哪怕只有针眼大的小孔没有封严，导致漏浆象，则灌浆工作无法顺利进行。要及时封堵漏浆部位，在树脂尚未初凝前继 续完成灌浆工作。
2、 大多数裂缝的进浆量超过理论量的 5～ 10 倍以上 ， 主要是砼内部不实所致 ， 异常情况 应查明原因后。如楼板灌缝 时，未拆除楼面下的疏松焦渣垫层，导致吃胶量很大，后来把结构板面露出封闭，再进行灌浆。
3、每条裂缝必须留设排气孔或出浆口，否则无法灌实。
4、对于宽度均匀的裂缝采用同一种型号的灌浆树脂即可完成 ，但许多裂缝呈中间宽两头 细的状态，在宽度差距较大时，应将不 同型号的树脂配合起来使用，以使不同缺陷的部位都得以饱满合理的充填。



环氧砂浆适应范围：
1、适用于污水池、耐酸碱地面、frp防腐等化工防腐蚀行业；
2、可用作海水、盐碱地区及化工厂等腐蚀环境中的耐腐蚀；
3、适用于地下管道、水电站、坝基等接口的密封防腐；
4、适用于建筑物的梁、柱、桩承台等的裂缝、混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等的缺陷；
5、适用于钢结构与混凝土的粘结，并可做成耐磨地坪;粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平；
6、用于粘接多种同质或异质，如金属、木材、陶瓷、玻璃、玉石、皮革等；
7、适用于飞机跑道，公路桥梁，隧道矿井及有腐蚀环境中的混凝土构筑物修补；
8、用于压缩机、泵、冲压机、粉碎机、球磨机等振动性的二次灌浆安装；
9、用于易受化学侵蚀的基础区域灌浆；
10、用于轨道基础，桥梁支撑等强压力区域灌浆；
11、用于锚栓，钢筋种植及建筑结构混凝土补强加固

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