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日本在式采用物的流通这个术语，简称为物流。日本综合研究所编著的《物流手册》，对物流的表述是：物质*从供给者向需要者的物移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。从物流的范畴来看，包括：包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸种活动。我国开始使用物流一词始于年(有人认为，主张贸畅其流，可以说是我国物流思想的深圳到江西上饶横峰县物流公司起源)。年深圳到江西上饶横峰县物流公司6月，我国物资---*赴日本参加第三届国际物流会议，回国后在考察告中次引用和使用物流这一述语。但当时有一段小的曲折，当时商业部提出建立物流中心的问题，曾有人认为物流一词来自日本，有崇洋之嫌，乃改为建立储运中心。其实，储存和运输虽是物流的主体，但物流通更广的外延。而且物流是日本引用的汉语。
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净利润分别为.亿、.9亿。7月日，北斗三号全球*导航系统正式开通。与*上其他*导航系统不同，北斗系统由地球静止轨道、倾斜地球同步轨道以及中圆地球轨道三种轨道组成，能够---地服务于我国及周边地区，同时也让它除了导航、定位、授时服务外，还具备短文通信的功能。交通运输行业是北斗系统民用用户之一。早在年，交通部就成立了北斗*导航系统应用工作*小组。随后，又印发民用领域的北斗系统应用*规划——《北斗*导航系统交通运输行业应用*规划》。近年来，交通运输部大力推动北斗系统在交通运输行业的全面、深入应用，并取得------，为交通运输行业用户提供广泛、融合、智能的定位导航服务。
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提单作为承运人签发的运输单据,系物权凭*，属于ucp接受的运输单据的范畴。而fcr的签发人为货运，fcr只具有货物收据的作用,仅表明货运将根据约定将货物发送到目的地，不代表物权，不具有通过将纸面单据*document交给另一方就将在途货物的权利转移给另一方的功能，所以通常该运输单据不被银行所接受，除非开*人在中明示fcr是可接受的。四提单和fcr的可转让性不同依据我国海商法的规定，除记名提单外，指示提单和不记名提单均可转让，可转让性意味着提单持有人可以在目的地通过提交单*来获得货物所有权，而不论此时的提单持有人是否是和货物托运人签订买卖合同的买方。fcr与提单不同，在目的地交付货物并不依赖fcr的转递。
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