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”周荣峰举例说，原来存在多个城市绕城环线编号重复的情况，此次调整后，这种情况得到*解决，*范围内不再有重复的*高速公路编号。以g长春到深圳高速公路为例，以前经由长春、天津、南京和杭州的城市高速编号均为g，此次调整后，除长春绕城高速保持该编号不变外，其余三条城市绕城高速按顺序编排，分别调整为天津绕城g，南京绕城g，杭州绕城g。此次调整后，我国*高速公路编号体系更为科学，其中*高速公路网城市绕城、联络线和并行线编号结构一致。体现*高速公路的层次性。具体来说，*高速主线编号为gx、gxx，其中g后面紧跟着主线编号，1，9为首都放射线，，偶数为东西横线，，奇数为南北纵线，，为地区环线。据介绍。
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1物流市场进一步*，竞争激烈我国加入wto以来，物流市场进一步*。外资企业借助其实力和管理优势，采取独资、合资和并购等多种形式加快业务整合和规模扩张，对我国物流业发展既是机遇也是挑战。激烈的市场竞争加上人力成本升高和在设施、设备、*方面投入的增加，物流企业的运营成本大幅提高，平均利润率进一步降低。增值服务、业务---成为企业竞争的新领域和新的利润增长点。此外，随着我国社会物流需求的增加，以及对物流认识的深化，我国在计划经济下形成的一大批运输、仓储及货代企业，为适应新形势下竞争的需要，正努力改变原有单一的仓储或运输服务方向，积极扩展经营范围，延伸物流服务项目，逐步向多功能的现代物流方向发展。
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